厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🤼T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🍽推出【tuī chū】👣5款车型,售价区间13.49-17.99万元🈁。新车最🥟大亮点就是在四驱🎙版车型上提供了三电机【jī】、大电池🤘以及XWD全自动【quán zì dòng】🕥智能四【zhì néng sì】驱🎙。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🦏了2025款山海【shān hǎi】🤼T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🍆们就一【men jiù yī】🐲起来看🌃下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化🍣,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🍔线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的👥四叶草📡大灯🚳,整体的【zhěng tǐ de】❕科技感【kē jì gǎn】⬆和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🎍。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🌛十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😟盒子的设计💀,看上去🎃也是比较的硬派,此外分⛱段式的【duàn shì de】🏡腰线设计🏕也带来不错的力量📟感🥞。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计💀也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说🚽是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🏴铝合金【lǚ hé jīn】🚄轮辋也显得较🗺为时尚。此外,按照惯🕚例🌉,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🌹D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🥦设计同【shè jì tóng】🏌样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🔆15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🆕中控屏🔆,看上去非常的【fēi cháng de】😆简洁【jiǎn jié】、干练🍄。并且车内也在👈多个位置配备了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】🔺10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭🎮载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🤮非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】❌能上也【néng shàng yě】🧢是非常🧒的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互😬联等功🍂能♌,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🕵KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🐹人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】📔提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🚶、索尼音响💽、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🦎窗🐔、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🥢玻璃等配置,提升我🤳们的出💄行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机⛄结构【jié gòu】📙,其中P1负责发电,P3负责前驱🍉、P4负责后驱🍉,三部电机可以【jī kě yǐ】🏭说是各司其职【sī qí zhí】🌙,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🎋力【lì】📘。无论是铺装路段的提💔速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡💈的动力【de dòng lì】📘需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🍝完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】📁个优势😕就是提🔍供了一个大电【gè dà diàn】🦑池【chí】,它搭载📢的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🤨可以超【kě yǐ chāo】过😕220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🤨里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🌌T1还提供🏨了🎭7+X智能驾【zhì néng jià】🕟驶模式,除了🎭经济🥁、标准、运动外,还有岩😄石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🌏模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🏗在 0.15s 内智能🎡识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🌓路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🤰石【shí】路⏳,进入【rù】非🕝铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式即💙可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👺都向往【dōu xiàng wǎng】🦎诗和远🍠方【fāng】,但并不是每一台车都适合带👕你去看【nǐ qù kàn】🏸诗和远🍠方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🕠形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的🏙越野实力【lì】,如果你👥想追寻🥒向往的自由🏷,那心动【nà xīn dòng】的话就👃行动吧。