厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌉T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🛠上市【shàng shì】，新车共🙀推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间🏯13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🔏车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机✂、大电池🏓以及XWD全自动🎡智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海💥T1 XWD征服版📥（以下🤔介绍均为该车型【xíng】🌆），下🤔面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🤔。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🌹变化，前脸部分采用⏰了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】📧带有动🗳态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的🤹科技感【kē jì gǎn】🈁和辨识📤度都是❗非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🍙围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌥T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🐏盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🧣派【pài】🥏，此外分🏢段式的腰线设🚫计也带来不错🐔的力量【de lì liàng】🤨感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海👰T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车🚪型配备了佳通🤗轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🔟为时尚。此外🔥，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗳T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🚼。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌻T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🐁悬浮式【xuán fú shì】中控屏🌡，看上去🛀非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位📯置配备🎢了扶手🌌，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🌒。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🎃盘以及😝15.6英寸中🐶控屏，并且搭🍉载了【zǎi le】🍈8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也🕺是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🍬，并且还内置了🗑爱奇艺😏、雷石【léi shí】KTV、网易云♍音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🤔学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🏯。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🆗提供了🃏50w无线快充、索尼音🧙响、大尺寸【dà chǐ cùn】😅全景天🌙窗【chuāng】、四门双层夹胶🔻玻璃等🌲配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🤹三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱🌍、P4负责后🏉驱🌍，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🚭证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🕢。无论是铺装路🍑段的提🚘速表现，或者说💷是越野【shì yuè yě】🥧时爬坡的动力🕢需求💯，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🛁供了一【gòng le yī】🔋个大电【gè dà diàn】🌺池，它搭载🚤的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🍟可以超过【guò】💬220+km，这也是首款纯电续航🍟里程超♉220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准🥪、运动外，还有岩石、雪地🐅、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🍣入【rù】🐈X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🔤 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏢识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】💠动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🍧来说也是非常🧖的友好。我们此🤡次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🏒，进入【jìn rù】🐈非铺装路🤩段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🧖X模式即可🐍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🌛诗和远【shī hé yuǎn】👛方【fāng】🔶，但并不是每一【shì měi yī】台车都🍙适合带🐰你去看📭诗和远【shī hé yuǎn】👛方【fāng】🔶，而😶2025款捷途山海【shān hǎi】🏴T1无疑就是个合🤣适的选择【zé】。方【fāng】🔶盒子的硬汉🎍形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🅿的话就行动吧。