厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👎山海T1在不久前的捷🌹途方盒子大会🚝中正式上市🎭，新车共💎推出【tuī chū】🕖5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🎩四驱【sì qū】🧀版车型上提供了【le】👈三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🧀。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】👈2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介😆绍均为该车型🍴），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看🙎下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化💥，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】✉式灯带🐒，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果👀，再配合😚两侧的🌈四叶草大灯，整体的🧜科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🖤黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🥫。

2025款山海😡T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计💺，看上去【kàn shàng qù】🏡也是比【yě shì bǐ】较的硬派👭，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错😓的力量🌭感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海😡T1的设计💺也获得📄了德国😀红点奖，可以说是方盒💖子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🚻了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍇铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外😛，按照惯例，2025款山海✉T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质〽保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🌼。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有👯明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🧥搭配【dā pèi】15.6英寸的🤖悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😥，看上去非常的🍚简洁🌄、干练【gàn liàn】。并且车内也在🚦多个位👿置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🤱备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运💘行也是非常的流畅【liú chàng】🏸，并且功【bìng qiě gōng】💈能上也【néng shàng yě】🕸是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互⏸联等功能🥩，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🤹KTV、网易云😝音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🧔。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🌔学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚚椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置😔方面【fāng miàn】，新车也提供了🌍50w无线快【wú xiàn kuài】🎌充、索尼音响【xiǎng】🚻、大尺寸全景天窗、四门双😰层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】😔，提升我♓们的出行舒适【háng shū shì】💢度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱🔊、P4负责后🔤驱🔊，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这🎆台车动【tái chē dòng】力💭。无论是铺装路段的提🧐速表现🕥，或者说是越野【shì yuè yě】🔫时爬坡的动力【de dòng lì】💭需求🏞，2025款山海T1都可以📩很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🍞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚋T1另外一🕠个优势✔就是提供了一【gòng le yī】个大电🛏池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是😋首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动〰方盒子🌿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛌T1还提供了🐯7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛏，除了🐯经济【jīng jì】🕟、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🛏。或者直接按下【jiē àn xià】🦏旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🛏。这个模式【mó shì】🛏能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换🤳对应驾🌗驶模式【shǐ mó shì】🛏，对于越🍡野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】📧的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🕯路段主要是碎石路【shí lù】，进入非🏚铺装路【pù zhuāng lù】⛪段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】👽可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥓都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔧方🆚，但并不⛵是每一【shì měi yī】台车都🧐适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔧方🆚，而2025款捷途⛳山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方🆚盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】😔、不错的【bú cuò de】动力和🗯能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🌰越野实【yuè yě shí】❗力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧✨。