厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🉐T1在不久【zài bú jiǔ】🎻前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】🏽5款车型，售价区👥间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🙇版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🌋三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🙇。我们此📀次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】😖2025款山海🉐T1 XWD征服版🥞（以下介【yǐ xià jiè】🛃绍均为💟该车型），下🍎面咱们就一起来看下🍎。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🚽变化【biàn huà】🌵，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🐔式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🎖两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感🛠和辨识🔣度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🐏，厚重的🌠黑色包围也显得野性十足👒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🎅用了方盒子的【hé zǐ de】设计🐷，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🍄段式的腰线设计👁也带来不错【bú cuò】🛵的力量🔘感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🐷也获得了德国👻红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🈚子里的颜值担【yán zhí dān】当🌌。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】😕轮胎，规格为🌄235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🌆例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🐉终身质🌛保的徽🆚章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧗T1的内饰🍘设计同【shè jì tóng】样没有明显变🏗化【huà】，平直的🦉仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的⛳简洁、干练【gàn liàn】🐡。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🌞了扶手【le fú shǒu】，方便越🆑野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🐲备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🎣，并且搭载了🍾8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富👲。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🥡CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互👫联等功🍽能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🕞内置了🍛爱奇艺、雷石【léi shí】🍓KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🚜学座椅🍻，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】👲/通风功能【néng】。其它配置方面🐅，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】⛩50w无线快🔏充🛋、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🛺全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🔶层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏹T1采用了三电机🉐结构【jié gòu】，其中🗯P1负责发📫电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是🛹铺装路段的提😊速表现，或者说🙈是越野🎆时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🚻需求🏌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏹T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势⏸就是提供了一【gòng le yī】👛个大电【gè dà diàn】池🗻，它搭载👧的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🗻，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔎航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯⏹电续航【diàn xù háng】里程超🌁220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕢T1还提供了🛹7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了🛹经济、标准、运动外🚰，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】👉、沙地等模式。或者直🌀接按下🧥旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在✝ 0.15s 内智能🤪识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白😅来说也🈺是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主😨要是碎【yào shì suì】🐖石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】⏭铺装路段时切换到岩石或者📳X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐽方👒，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐽方👒，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🦖适的选【shì de xuǎn】择😯。方👒盒子的硬汉形象、不错的🧐动力和🎤能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🏘力🎏，如果你想追寻🅰向往的👂自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】💪。