厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📽山海T1在不久前的捷🕕途方盒子大会🥝中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🚕大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🚢车型上【chē xíng shàng】💒提供了【tí gòng le】📓三电机【sān diàn jī】、大电池以及🆎XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】😕了📓2025款山海🚤T1 XWD征服版🔖（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🔟），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕵设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🌛变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🅱式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的☕四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🕸科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🍛非常的不错。此外【cǐ wài】😕，厚重的📺黑色包围也显🐥得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🐫，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】👖，此外分📀段式的🚷腰线设🎅计也带来不错的力量感🚝。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🐫也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🐄是方盒【shì fāng hé】🎟子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎🧓，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🍋为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】👱，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🚡终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🍋章💠。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😩T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🍤中控屏，看上去【kàn shàng qù】🍯非常的📭简洁、干练📋。并且车【bìng qiě chē】😤内也在🚌多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🤶。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🕑15.6英寸中😔控屏【kòng píng】🖖，并且搭【bìng qiě dā】🏗载了🃏8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🐝，并且功能上也【néng shàng yě】🛑是非常的丰富。支持苹🧟果CarPlay、华为⏬HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏜应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎧人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🤘带有座【dài yǒu zuò】椅加热👟/通风功🧛能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音😥响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】👀、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🔳配置，提升我🔖们的出行舒适度🎼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍵T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】⛏，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🆕说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🐭力。无论是铺装路👚段的提💕速表现，或者说【huò zhě shuō】🚯是越野【shì yuè yě】🚚时爬坡【shí pá pō】🛸的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍵T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🐨就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🏟，它搭载的是来🏧自宁德【zì níng dé】✈时代的👅 43.2kWh 大电池🏟，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🔻超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超👡220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】💜7+X智能驾👫驶模式【shì】🐋，除了【le】💜经济、标准⏮、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】🥖、沙地等模式【shì】🌧。或者【zhě】直接按下👶旋钮进😎入🏁X模式【shì】🌧。这个模【zhè gè mó】式【shì】🌧能够在 0.15s 内智能💵识别路况并自😈动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】🐋，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🤭是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】✋。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入🏁非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或者【zhě】X模式【shì】🌧即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👲诗和远【shī hé yuǎn】方🎌，但并不🌇是每一台车都适合带🖼你去看【nǐ qù kàn】🧐诗和远【shī hé yuǎn】方🎌，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选😯择。方🎌盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🛎力，如果你🛎想追寻向往的⏱自由【zì yóu】，那心动☔的话就行动吧【háng dòng ba】🏟。