厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎖山海🥒T1在不久前的捷【qián de jié】🤙途方盒➖子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🤧13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点📦就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🕵、大电池【dà diàn chí】以及🥈XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越😭野体验🏨了2025款山海🥒T1 XWD征服版😋（以下✡介绍均为该车型），下✡面咱们【miàn zán men】就一起来看下✡。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🔮设计方♿面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🍲式灯带🔦，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🎍大灯，整体的科技感🧖和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🆘围也显⛔得野性【dé yě xìng】十足👤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🔂用了方盒子的【hé zǐ de】设计😍，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🐷，此外分段式的腰线设🥒计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🌍提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】😍也获得【yě huò dé】💳了德国红点奖💽，可以说👴是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当📽。

试驾车型配备💡了佳通🏃轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】🌓例⬅，2025款山海T1也在D柱位置🖕贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🈂章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🤥样没有🤰明显变化🌆，平直的🤯仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】👔。并且车【bìng qiě chē】🏿内也在📁多个位🚠置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液😟晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⏬控屏【kòng píng】✖，并且搭载了🐵8155芯片，车机运🤥行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🎯上也是非常的【fēi cháng de】丰富🚦。支持苹【zhī chí píng】😃果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🎯，并且还👹内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🐵KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📮学座椅🏳，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】📱/通风功能。其它配🎉置方面🦂，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】⛩响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗👦、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适😷度【dù】🙉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏰T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🌩，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🚃、P4负责后【fù zé hòu】🦁驱【qū】🚃，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动💚力【lì】。无论是【wú lùn shì】🏝铺装路📴段的提【duàn de tí】🌈速表现🖼，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🔂，2025款山海🏰T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池📚，它搭载【tā dā zǎi】📉的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📚，CLTC 纯电续🏷航可以超过⛸220+km，这也是首款纯电续🏷航里程超220km的混动【de hún dòng】🚟方盒子【fāng hé zǐ】⚽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】😽，除了【le】经济、标准🦉、运动外，还有岩🛂石🌱、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🚉模式【mó shì】😽。或者【huò zhě】直接按下🔰旋钮进入X模式【mó shì】😽。这个模【zhè gè mó】式【shì】😽能够在【néng gòu zài】🛥 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🛄对应驾【duì yīng jià】☔驶模式【mó shì】😽，对于越💳野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾😲路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🌱路【lù】，进入非铺装路【lù】⏬段时切换到岩🕛石🌱或者【huò zhě】X模式【mó shì】😽即可🔊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌇都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔀方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔀方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🚿是个合【shì gè hé】适的选择😀。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🍞形象、不错的动力和⛑能耗表现【xiàn】，再加上🤰硬核的越野实力，如果你🌧想追寻💗向往的【xiàng wǎng de】🔚自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🗯。