厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🦅子大会【zǐ dà huì】中正式🎇上市【shàng shì】🤐，新车共【xīn chē gòng】推出💻5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池📮以及【yǐ jí】XWD全自动😣智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🌨野体验【yě tǐ yàn】🤤了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🍷（以下介🛺绍均为该车型💒），下面咱们就一【men jiù yī】🏋起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海👆T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部🚧分采用【fèn cǎi yòng】了地平⏩线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🐌态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🥉大灯【dà dēng】，整体的科技感⬛和辨识度都是非常的💲不错【bú cuò】🎹。此外【cǐ wài】💃，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🌴T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🥎设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的🎙腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🉑感【gǎn】🧣。值得一提的是🥜，山海🌴T1的设计也获得【yě huò dé】🎙了德国红点奖🍻，可以说是方盒【shì fāng hé】✳子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金⛄轮辋也显得较为时尚🎣。此外💡，按照惯【àn zhào guàn】例💲，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🤭D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🎿章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🐴仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🦄，看上去非常的简洁🔕、干练【gàn liàn】🧀。并且车【bìng qiě chē】📡内也在🕙多个位🚅置配备了扶手🕌，方便越野时稳定身体。

新车配🏫备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运📬行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🌔能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🔰。支持苹✂果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🧔内置了✉爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🌙KTV、网易云音乐等😗应用🦏。

2025款山海🕢T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🚿学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】⤵方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快⤴充【chōng】、索尼音🧀响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等⛩配置【pèi zhì】⤵，提升我🌤们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🕓度🐺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔞T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🤘，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】✔机可以【jī kě yǐ】👸说是各司其职【sī qí zhí】💖，这也保🐛证了这🗞台车动【tái chē dòng】力🚚。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力📐需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔞T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务🕸。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🍞池【chí】📘，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📘，CLTC 纯电续🗡航可以超过🍧220+km，这也是✂首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🗡航里程超220km的混动🔃方盒子【fāng hé zǐ】🏦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🔪7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😘，除了经【chú le jīng】🚄济【jì】、标准【biāo zhǔn】🐱、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🥠、雪地、泥地、沙地等🔋模式【mó shì】😘。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🕌入X模式【mó shì】😘。这个模式【mó shì】😘能够在【néng gòu zài】🔈 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🌯动切换对应驾🖍驶模式【shǐ mó shì】😘，对于越🍺野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🏙次试驾🔺路段主🛁要是碎石【shí】🥠路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】🥠或者X模式【mó shì】😘即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏽诗和远【shī hé yuǎn】🎖方🔶，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】😶适合带你去看🀄诗和远【shī hé yuǎn】🎖方🔶，而2025款捷途🕚山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🔶盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🍟硬核的【yìng hé de】🚳越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🆚向往的自由【zì yóu】🤳，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。