厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🈷山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷💬途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🍸5款车型🦍，售价区🍉间13.49-17.99万元。新车最🦇大亮点就是在【jiù shì zài】🎫四驱【qū】🧡版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】🥋以及XWD全自动智能四驱【qū】🧡。我们此次也越野体验👩了2025款山海😥T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看🕍下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🚑变化【biàn huà】，前脸部🏒分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🚼，再配合【zài pèi hé】两侧的🌳四叶草大灯，整体的📛科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】💥非常的不错【bú cuò】💄。此外💓，厚重的黑色包围也显得野性😐十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📈T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去🚷也是比较的硬派🚯，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一🛤提的是【tí de shì】，山海📈T1的设计也获得【yě huò dé】🧕了德国🧚红点奖Ⓜ，可以说是方盒🎩子里的【zǐ lǐ de】💓颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🚑235/60 R19，五辐式🙆铝合金🛤轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐀为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置⬅贴上了【tiē shàng le】🧒终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌴设计同📽样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🙆中控屏🚜，看上去【kàn shàng qù】👮非常的✋简洁【jiǎn jié】🥦、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🐿，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🙏控屏🏜，并且搭【bìng qiě dā】🚊载了♐8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常❤的流畅⤵，并且功🏩能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】❤的丰富🧠。支持苹果CarPlay、华为🤪HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🌚应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🌵能【néng】。其它配【qí tā pèi】🎣置方面🍥，新车也【xīn chē yě】提供了⏪50w无线快🛫充🦍、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🆔玻璃等配置【pèi zhì】，提升我📀们的出【men de chū】🔚行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】📤机结构🍺，其中P1负责发电📤，P3负责前🐣驱【qū】🤗、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🤗，三部电【sān bù diàn】📤机可以【jī kě yǐ】🦖说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动💉力。无论是👰铺装路🚨段的提🎡速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🚚务【wù】。

2025款山海🍘T1另外一🍽个优势【gè yōu shì】就是提供了一🛐个大电池，它搭载的是来【de shì lái】🐾自宁德时代的📓 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🚷航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚷航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌈，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】✳石🏪、雪地✒、泥地、沙地等【shā dì děng】🖖模式【mó shì】🎆。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🎆。这个模式【mó shì】🎆能够在💌 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】🥞况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🖥驶模式【shǐ mó shì】🌈，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主🍧要是碎石🏪路【lù】，进入非🌑铺装路【pù zhuāng lù】🤳段时切【duàn shí qiē】换到岩石🏪或者【huò zhě】X模式【mó shì】🎆即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔮都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🕖方【fāng】👓，但并不是每一台车都🔬适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕖方【fāng】👓，而📀2025款捷途【kuǎn jié tú】🏥山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】👓盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🈚动力和【dòng lì hé】🏭能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🔎向往的【xiàng wǎng de】自由✒，那心动【nà xīn dòng】的话就💗行动吧。