厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🐑前的捷🐩途方盒😬子大会【zǐ dà huì】🕡中正式【zhōng zhèng shì】🤭上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间🐖13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🐷提供了【tí gòng le】🤟三电机🤤、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🔎智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介😄绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】✔起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🍂T1在外观【zài wài guān】📲设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🐍线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果💙,再配合两侧的🥓四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识👆度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】⬜。此外,厚重的黑色包📵围也显得野性【dé yě xìng】🔀十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的👑设计💢,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🔎派,此外分【cǐ wài fèn】😘段式的💤腰线设【yāo xiàn shè】🌰计也带来不错的力量感🦗。值得一提的是👙,山海T1的设计【de shè jì】💢也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担⛹当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🔖了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式😎铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🧒为时尚。此外,按照惯👟例,2025款山海🧙T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🐨保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同💼样没有明显变化【huà】,平直的仪表台搭配【dā pèi】💇15.6英寸的🤯悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车💒内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🦖置配备【zhì pèi bèi】💬了扶手【le fú shǒu】🧐,方便越♊野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🚾盘以及🧖15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎗控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】🌥行也是【háng yě shì】非常的流畅🔞,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富🚨。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👘联等功能,并且还【bìng qiě hái】⛩内置了爱奇艺👣、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🏬应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💠人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热🍺/通风功🤽能【néng】。其它配🤼置方面,新车也【xīn chē yě】🆕提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🔎配置【pèi zhì】😷,提升我【tí shēng wǒ】👍们的出【men de chū】行舒适度🙁。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🚄机结构📡,其中🤹P1负责发😀电【diàn】🚄,P3负责前🥒驱🎬、P4负责后驱🎬,三部电【diàn】🚄机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力💺。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说🍥是越野📢时爬坡【shí pá pō】的动力💈需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】📬个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🌔,它搭载🐫的是来🎨自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🌔,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】✖可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】✍电续航【háng】✖里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🖲,除了经🐬济🚄、标准、运动外🕌,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🙅、沙地等👀模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模👤式能够🔕在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🧜驶模式【mó shì】🖲,对于越🎡野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主⛏要是碎【yào shì suì】石路😟,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🔼换到岩😁石或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方,但并不🌭是每一台车都📳适合带你去看【nǐ qù kàn】🏾诗和远方,而2025款捷途山海🕓T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】✳。方盒子🎞的硬汉🆎形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现➖,再加上硬核的越野实🤮力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】⏱向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧🧕。