厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📷山海🐑T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🌘子大会中正式上市👉，新车共🤐推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🤝。新车最大亮点就是在四驱版🔏车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】〰智能四【zhì néng sì】驱。我们此👉次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🐑T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🛌们就一💆起来看【qǐ lái kàn】🏖下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😙设计方面没有🐦明显的📂变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🍡式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的💽科技感和辨识📝度都是非常的🈲不错【bú cuò】📥。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🚴十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】📆设计，看上去也是比【yě shì bǐ】♊较的硬【jiào de yìng】派，此外分👕段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🤡的力量感。值得一🏻提的是，山海T1的设计【de shè jì】🔏也获得⌛了德国🍧红点奖，可以说是方盒子里的🚫颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🔱。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🦎例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置✅贴上了🌠终身质保的徽🚺章🍆。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌞T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】😗明显变化🕙，平直的仪表台🛑搭配【dā pèi】🍤15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🐹、干练【gàn liàn】🌃。并且车内也在多个位置配备了扶手👳，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🤜10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👔控屏，并且搭载了👐8155芯片🌴，车机运🐔行也是🏪非常的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🗳的丰富。支持苹🏤果🕕CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🗡能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💀学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🐀椅加热/通风功能。其它配置【zhì】🌡方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🐀50w无线快充🌞、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🎪全景天窗、四门双层夹胶🎰玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🌡，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍱行舒适度🐓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🥠机结构🛹，其中P1负责发电【diàn】🥠，P3负责前🔑驱【qū】、P4负责后🎐驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🥠机可以说是各🔢司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🥎台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🗨是越野📫时爬坡🚘的动力【de dòng lì】😐需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍞T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载👲的是来🔡自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🥃220+km，这也是🐭首款纯【shǒu kuǎn chún】🖋电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子㊙。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎠，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外🙌，还有岩石【shí】🚁、雪地😀、泥地🥫、沙地等模式【mó shì】🎠。或者直⛑接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🎠。这个模✖式能够👝在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】🕦况并自动切换对应驾🔦驶模式【shǐ mó shì】🎠，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】😙的友好【de yǒu hǎo】🍾。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🚁路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】🚚段时切换到岩【huàn dào yán】💙石【shí】🚁或者X模式【mó shì】🎠即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💬方【fāng】⬅，但并不【dàn bìng bú】🍞是每一🌌台车都📤适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💬方【fāng】⬅，而【ér】2025款捷途😁山海🧀T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】⬅盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🌇，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🧗想追寻📽向往的【xiàng wǎng de】〽自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。