厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎩山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🎆途方盒🍵子大会🕋中正式🏮上市🚆，新车共【xīn chē gòng】👞推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】😎版车型上🎣提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】😎。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】🚤介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下面咱【xià miàn zán】🏑们就一【men jiù yī】起来看🏃下【xià】🚤。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍵设计方【shè jì fāng】面没有🕠明显的❌变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🔩式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🤩，再配合两侧的🛂四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🍌度都是非常的不错【bú cuò】。此外🚢，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🐰。

2025款山海🔝T1依旧沿【yī jiù yán】🤜用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🚞腰线设计也带🐎来不错【lái bú cuò】的力量感🌰。值得一提的是，山海🔝T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国📆红点奖😬，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🃏颜值担😕当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🖊型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🍶235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】✉为时尚。此外📊，按照惯🥃例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🌋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化😬，平直的😴仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】📘15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚭中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🚄、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🎱置配备🗽了扶手，方便越野时稳💗定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🎪盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🆗，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】📠，并且功【bìng qiě gōng】🐄能上也🃏是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为👹HiCar手机互联等功🔊能，并且还【bìng qiě hái】🎥内置了【nèi zhì le】🌼爱奇艺😍、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了✒人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】⏩。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🦋提供了🍋50w无线快👞充【chōng】🌃、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🐷窗、四门双层夹胶🤦玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】😮行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔞T1采用了【cǎi yòng le】三电机📟结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】👙电🎾，P3负责前驱【qū】👌、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👌，三部电🎾机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这🅾台车动力【lì】。无论是⛷铺装路🐔段的提速表现，或者说🔯是越野⛳时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🔞T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🤘就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🚫，它搭载🗼的是来自宁德时代的❣ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚫，CLTC 纯电续【diàn xù】📎航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】✡首款纯电续【diàn xù】📎航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😘T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】💯驶模式🕖，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🚌、运动外，还有岩【hái yǒu yán】👏石🐧、雪地🕋、泥地🕶、沙地等【shā dì děng】模式🕖。或者直接按下🙇旋钮进入X模式🕖。这个模式🕖能够在【néng gòu zài】⏫ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🕖，对于越野小白【yě xiǎo bái】📉来说也是非常的友好。我们此🚃次试驾🥞路段主要是碎【yào shì suì】石🐧路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🚜X模式🕖即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🚤方【fāng】🎶，但并不是每一台车都🔙适合带🥥你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚤方【fāng】🎶，而2025款捷途🚏山海🐔T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🆙择。方【fāng】🎶盒子的硬汉形象、不错的动力♈和能耗表现【biǎo xiàn】📕，再加上硬核的越野实力♈，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🤚自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🔐。