厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🚸前的捷🍀途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🎶间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🔺。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🍗三电机、大电池【dà diàn chí】🏭以及🚕XWD全自动智能四驱。我们此❌次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版🐝（以下介【yǐ xià jiè】🎮绍均为🔮该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🕳起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚺设计方面没有📺明显的【míng xiǎn de】变化🍵，前脸部🔌分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】👮，灯带还【dēng dài hái】👋带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🛶四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是👁非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显☝得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😴T1依旧沿用了方🌒盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】⌚也是比较的硬派，此外分段式的🐙腰线设【yāo xiàn shè】😰计也带来不错📥的力量🚠感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🐚，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖😛，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车💁型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌋为时尚【wéi shí shàng】💝。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🛤贴上了📷终身质【zhōng shēn zhì】⏫保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😶T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🔢中控屏，看上去非常的🏓简洁【jiǎn jié】、干练🏌。并且车内也在【nèi yě zài】🏔多个位🥏置配备💊了扶手⬜，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】📽备了【bèi le】🍪10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🎄控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🏕的流畅【de liú chàng】，并且功😗能上也🔞是非常🏕的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】😹HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🛃音乐等应用🍾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🔑/通风功【tōng fēng gōng】🔤能。其它配🗣置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💾充【chōng】🥕、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🖨全景天窗、四门双🔀层夹胶玻璃等🧗配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】💥度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🍂三电机😽结构🐘，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】💉、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💉，三部电机可以😅说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🎀，这也保证了这⏱台车动力🚌。无论是【wú lùn shì】🤪铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🚌需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🐵完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕵T1另外一❌个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池😴，它搭载的是来自宁德🤵时代的 43.2kWh 大电池😴，CLTC 纯电续🦅航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🕗电续航🐙里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾💄驶模式【mó shì】🐐，除了经【chú le jīng】🍛济🗨、标准【biāo zhǔn】、运动外🤝，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等😋模式【mó shì】🥗。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🚯旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🥗。这个模式【mó shì】🥗能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换🦖对应驾驶模式【mó shì】🐐，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🥋是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾✴路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🎊段时切换到岩石或者🈂X模式【mó shì】🥗即可🌡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⏯都向往诗和远【shī hé yuǎn】😳方【fāng】🌏，但并不🔴是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😳方【fāng】🌏，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎊山海T1无疑就🥏是个合🛐适的选择。方【fāng】盒子😱的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的✅越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🎃想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🐌，那心动的话就行动吧。