厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会🍬中正式上市【shàng shì】，新车共🚋推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🕟间【jiān】🥡13.49-17.99万元【wàn yuán】🖋。新车最🥗大亮点就是在🌄四驱版👽车型上提供了🗜三电机🥈、大电池【dà diàn chí】以及🈲XWD全自动【quán zì dòng】🚚智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🗜2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍶T1在外观【zài wài guān】🐺设计方🍺面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🌿了地平线贯穿🚚式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🍾带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的🧒黑色包🕗围也显🚖得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🕰，看上去【kàn shàng qù】🌪也是比较的硬🤝派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏴计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🕰也获得了德国🎚红点奖🦕，可以说【kě yǐ shuō】🚆是方盒子里的🎗颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🤷。

试驾车型配备了佳通轮胎💉，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🚩铝合金【lǚ hé jīn】📳轮辋也⏸显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】🏖例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🈵章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍏T1的内饰设计同【shè jì tóng】🛫样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🧜非常的简洁🌍、干练🌼。并且车内也在😿多个位置配备【zhì pèi bèi】👚了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】👇定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🚂备了【bèi le】📍10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏👱，并且搭【bìng qiě dā】😽载了🛑8155芯片😏，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🎊CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🥀内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🍼音乐等应用🌗。

2025款山海T1配备了🐘人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🐹带有座椅加热/通风功能【néng】🎋。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👯充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】⛱窗【chuāng】🕣、四门双层夹胶🏕玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🍡们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🆔度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🧒三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🤼驱🥖、P4负责后🐀驱🥖，三部电【sān bù diàn】机可以🌖说是各司其职【sī qí zhí】，这也保😨证了这🥗台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🏳时爬坡🈯的动力【lì】➖需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🥚个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池😇，它搭载的是来🕰自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池😇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😡航可以🐩超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】😡航里程超【chāo】🍱220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥃T1还提供了🥜7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍆，除了🥜经济、标准😾、运动外【yùn dòng wài】🍑，还有岩🏧石、雪地【xuě dì】🏇、泥地💊、沙地等🔲模式【shì】🔭。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【shì】🔭。这个模式【shì】🔭能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍆，对于越【duì yú yuè】野小白✳来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🎦要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🎐铺装路段时切💪换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【shì】🔭即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍘诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🔍台车都💂适合带【shì hé dài】🈹你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途😰山海T1无疑就是个合🤡适的选择【zé】🏙。方盒子【fāng hé zǐ】🗄的硬汉🥇形象🏙、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🥍的话就行动吧。