厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔅山海T1在不久🔪前的捷🔓途方盒子大会中正式上市，新车共🛏推出5款车型，售价区🌳间【jiān】13.49-17.99万元🐆。新车最【xīn chē zuì】🏁大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🚘版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机📝、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🚘。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🙍野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为⛽该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🎬起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海👁T1在外观🦎设计方【shè jì fāng】面没有明显的👓变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿🌭式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的📜四叶草【sì yè cǎo】大灯🎢，整体的【zhěng tǐ de】科技感💊和辨识【hé biàn shí】度都是🏜非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的👧黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】👭盒子的【hé zǐ de】👷设计，看上去也是比较的硬🚑派🔚，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🎨计也带来不错的力量【de lì liàng】🥩感【gǎn】🐎。值得一提的是，山海T1的设计🤮也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🏸子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】📓型配备了佳通⛰轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🤴为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🤞贴上了终身质🎶保的徽章🍨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🌸，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🔓悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】⛸非常的简洁、干练🐭。并且车内也在多个位🖼置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏷，方便越🌾野时稳🔄定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🥄晶仪表【jīng yí biǎo】🚄盘以及【pán yǐ jí】📑15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🌤，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功🏽能【néng】上也📏是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👷能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🤰KTV、网易云【wǎng yì yún】👧音乐等【yīn lè děng】应用🛄。

2025款山海🥊T1配备了🔷人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🐻带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🖖响🍾、大尺寸🔬全景天🚏窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🥑们的出🧡行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕓T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中📤P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🧖、P4负责后驱【qū】🧖，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是📚铺装路段的提🎾速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🍧是越野【shì yuè yě】🍛时爬坡的动力【de dòng lì】📹需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕓T1都可以很好的🕶完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🍼个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池💀，它搭载的是来自宁德⬇时代的【shí dài de】🤡 43.2kWh 大电池💀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😏航可以超过🐷220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】😏航里程超220km的混动✖方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】✏7+X智能驾驶模式【mó shì】🚺，除了【le】✏经济🎉、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🥚、雪地【xuě dì】🎟、泥地🚀、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🈁式能够【shì néng gòu】在【zài】🧐 0.15s 内智能识别路【lù】🐒况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🚺，对于越【duì yú yuè】野小白🥡来说也是非常的友好🏮。我们此次试驾路【lù】段主要是碎🍇石【shí】🥚路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🥚或者X模式【mó shì】即📅可💇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不📕是每一台车都💐适合带你去看【nǐ qù kàn】🐿诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🛤山海T1无疑就💚是个合🦃适的选【shì de xuǎn】📍择【zé】💯。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🆘自由📈，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🍩。