厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🐂途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🔧上市😴，新车共推出🈚5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🆕四驱版车型【xíng】上😢提供了三电机【sān diàn jī】🍖、大电池🏜以及XWD全自动🔁智能四【zhì néng sì】🚇驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】👂介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🐄），下👂面咱们【miàn zán men】就一起来看下👂。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👩设计方面没有明显的变化🥘，前脸部分采用⬜了地平📎线贯穿👚式灯带【shì dēng dài】🍖，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🖇，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的👙黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🙃十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😌T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去🤡也是比🎶较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🎨段式的👲腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】💥感🕜。值得一提的是，山海【shān hǎi】😌T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🕘颜值担当🥖。

试驾车【shì jià chē】🈴型配备🍫了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🌪轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🃏贴上了【tiē shàng le】终身质🙉保的徽章🐯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🍄化【huà】，平直的【píng zhí de】🎲仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🐍悬浮式🙌中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🔥内也在【nèi yě zài】🎻多个位👒置配备了扶手📵，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🈹晶仪表😣盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌘，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🚁行也是⛳非常的🐰流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的🐰丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】👖果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】➖爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等👊应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】💫椅加热【yǐ jiā rè】🛳/通风功【tōng fēng gōng】🆕能✒。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🚫方面，新车也提供了50w无线快🍬充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双🗯层夹胶🙇玻璃等配置【zhì】🚫，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】📕三电【diàn】机结构【jié gòu】👜，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🐮、P4负责后【fù zé hòu】驱🐮，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各⛪司其职，这也保证了这👺台车动🤙力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说✖是越野【shì yuè yě】时爬坡🙇的动力【de dòng lì】需求🏝，2025款山海T1都可以🅿很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🚝个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】Ⓜ，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】Ⓜ，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航♎可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🦁首款纯电续【chún diàn xù】航♎里程超220km的混动方盒子🙆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾😜驶模式【shǐ mó shì】，除了经🧑济、标准🚨、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地✨、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🌎在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换😵对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🐅野小白🔤来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🐋石路【shí lù】🚓，进入非【jìn rù fēi】🕺铺装路🥜段时切📭换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🥩可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看✳诗和远方，而【ér】🚴2025款捷途山海T1无疑就🧥是个合适的选择【zé】🍕。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和🥏能耗表🚜现【xiàn】，再加上🚰硬核的越野实📼力，如果你【rú guǒ nǐ】♑想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🥏自由，那心动的话就📳行动吧【háng dòng ba】。