厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏸T1在不久🥅前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🐲，售价区👟间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍹大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】⛸车型上提供了🦁三电机【sān diàn jī】💾、大电池以及🕖XWD全自动⛲智能四驱👽。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🏔们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】♒，前脸部😂分采用【fèn cǎi yòng】🐅了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🍪态效果【tài xiào guǒ】🔨，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的🤼黑色包🔵围也显得野性【dé yě xìng】🕰十足🚜。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🙎，看上去😱也是比【yě shì bǐ】🌑较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计🙎也带来不错的力量🅰感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🏂，山海【shān hǎi】T1的设计🙎也获得🌊了德国【le dé guó】红点奖🔠，可以说是方盒子里的📇颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🥧，规格为🏗235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏖显得较【xiǎn dé jiào】👏为时尚。此外，按照惯例【lì】⏮，2025款山海T1也在D柱位置🌋贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎙T1的内饰【de nèi shì】💢设计同样没有【yàng méi yǒu】🛐明显变🍅化🌕，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🎽内也在🛌多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤽。

新车配备了🐚10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🐎15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👨控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了😊8155芯片，车机运行也是⏮非常的流畅，并且功能上也👁是非常【shì fēi cháng】❎的丰富【de fēng fù】🚞。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🚃能，并且还【bìng qiě hái】💫内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🏰T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🌁，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎨能。其它配🍬置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🚝提供了🔮50w无线快【wú xiàn kuài】充👍、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🆑全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🤹行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构💇，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🗯驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🦏证了这【zhèng le zhè】👈台车动【tái chē dòng】力🏢。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔒速表现【sù biǎo xiàn】，或者说⛪是越野🖍时爬坡🔄的动力【de dòng lì】🏢需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🍊很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦁T1另外一个优势❤就是提🈸供了一🔐个大电池【chí】🕡，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🕡，CLTC 纯电续航可以🚄超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🧢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💏T1还提供🤫了🔶7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💬，除了🔶经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🔝，还有岩石🕡、雪地⛏、泥地、沙地等模式【mó shì】💬。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】💬。这个模式【mó shì】💬能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🃏识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】📶驶模式【shǐ mó shì】💬，对于越【duì yú yuè】😫野小白【yě xiǎo bái】😼来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石🕡路【lù】，进入非铺装路【lù】😡段时切换到岩【huàn dào yán】石🕡或者【huò zhě】X模式【mó shì】💬即可♊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往⏯诗和远💮方🎂，但并不♟是每一台车都适合带你去看诗和远💮方🎂，而【ér】🤐2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🦁是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子👕的硬汉📫形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🥦越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🌦的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。