厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🌘途方盒🎠子大会中正式🗽上市，新车共【xīn chē gòng】🛡推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🎓间📼13.49-17.99万元【wàn yuán】😎。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚮就是在四驱版🛬车型上提供了【le】🐐三电机、大电池以及XWD全自动🚶智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🐐2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下😷介绍均为该车型），下😷面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下😷。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🙄设计方面没有明显的变化，前脸部🐩分采用了地平【le dì píng】🧣线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】⛩，灯带还🕦带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🛹四叶草【sì yè cǎo】大灯🍋，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🏭度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🌨黑色包围也显得野性十足。

2025款山海♋T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🚆，看上去也是比🤕较的硬【jiào de yìng】👦派，此外分【cǐ wài fèn】段式的👧腰线设🐬计也带【jì yě dài】🏹来不错📴的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海♋T1的设计【de shè jì】🚆也获得🏄了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🗼型配备💭了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🔓轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🕶为时尚🎩。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🔟保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📉T1的内饰设计同🤧样没有明显变【míng xiǎn biàn】🎣化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🧚搭配15.6英寸的悬浮式中控屏📂，看上去🎓非常的简洁📞、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌮定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】😙盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🎨载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🐳，并且功🤤能上也🍁是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🈷果✴CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🙋，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🕐、雷石KTV、网易云音乐等🌷应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😴学座椅【xué zuò yǐ】🤘，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🐡能。其它配♎置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🙁窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🥄配置🧚，提升我们的出🤝行舒适【háng shū shì】🍨度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💥T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🥓P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🗓驱【qū】，三部电💚机可以说是各司其职📶，这也保【zhè yě bǎo】🤯证了这【zhèng le zhè】🎬台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🦍是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海💥T1都可以🚎很好的🔸完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海⏺T1另外一【lìng wài yī】个优势🆑就是提【jiù shì tí】供了一个大电🤕池，它搭载的是来【de shì lái】♒自宁德【zì níng dé】🏯时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🏊超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🕰220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🐿7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📖，除了经【chú le jīng】🔯济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🙌、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🎟接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能🎺识别路🏐况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌛驶模式【mó shì】📖，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常📥的友好。我们此次试驾路段主🎇要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路👘段时切换到岩石或者👚X模式即【mó shì jí】可👧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往📏诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】📫是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🤸诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🦉山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🥘。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🎨动力✳和能耗表现，再加上硬核的😦越野实👮力✳，如果你🕒想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🚿自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。