厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🛏上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最📌大亮点🚰就是在四驱【sì qū】✝版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🚺三电机🏔、大电池【dà diàn chí】🏸以及【yǐ jí】XWD全自动🏵智能四⏲驱✝。我们此次也越野体验🔝了【le】🚺2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐁（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一起来看🤾下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕺设计方【shè jì fāng】🏠面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🎙分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🐺态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌜大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🏒度都是非常的🐚不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显⭐得野性十足【shí zú】🗨。

2025款山海🔺T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🙉派，此外分段式的🍰腰线设计也带【jì yě dài】🍽来不错💞的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海🔺T1的设计也获得了德国【le dé guó】🚥红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🍧子里的【zǐ lǐ de】🎚颜值担当【dāng】🏀。

试驾车型配备⭕了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🍸为时尚。此外♍，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🖇，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🏾终身质🌅保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💯T1的内饰【de nèi shì】🙈设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🦑化，平直的仪表台搭配🥊15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🥦、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在⛄多个位🚳置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】💢。

新车配备了🌺10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及💕15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🗑8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🤠能【néng】🌑上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🌕HiCar手机互⛵联等功能【néng】🌑，并且还内置了🔘爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍶应用🔈。

2025款山海T1配备了💚人体工学座椅，并且还🍌带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🥍能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🤰充🐲、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】👩全景天窗🖱、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🔠们的出【men de chū】行舒适😖度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛹T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发🙀电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】✊机可以【jī kě yǐ】📀说是各🧞司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🎎铺装路🦐段的提【duàn de tí】🗄速表现，或者说是越野时爬坡🌷的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛹T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】⚡池💂，它搭载🍺的是来【de shì lái】🦉自宁德时代的😫 43.2kWh 大电池💂，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以👟超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🆑220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌟T1还提供【hái tí gòng】了【le】🧓7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔜，除了【chú le】🧓经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🌟、泥地、沙地等模式【mó shì】🚴。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚴。这个模【zhè gè mó】🗾式能够在 0.15s 内智能识别路况并自🐯动切换😈对应驾驶模式【mó shì】🔜，对于越【duì yú yuè】🕳野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🚼的友好。我们此🏊次试驾路段主要是碎🍐石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者⛴X模式【mó shì】🚴即可【jí kě】🗞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧤都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌩方🍥，但并不是每一😩台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🙁你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌩方🍥，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📔T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方🍥盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🌤动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🖼越野实【yuè yě shí】🏼力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由📄，那心动的话就行动吧。