厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🌿山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🏉子大会【zǐ dà huì】🖼中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】🤬间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🌍。新车最😼大亮点就是在🎡四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🦅提供了🌊三电机、大电池🛷以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🏼T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型),下面咱们就一🤚起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐞T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🦉明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还⌛带有动态效果,再配合两侧的🐂四叶草🏢大灯,整体的科技感⛽和辨识🎦度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包😝围也显【wéi yě xiǎn】🏮得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🗾盒子的设计【jì】🖲,看上去【kàn shàng qù】📨也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的🌯腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】❕也带来不错的【bú cuò de】力量感⛲。值得一提的是,山海T1的设计【jì】🖲也获得了德国红点奖🍗,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的⤴颜值担【yán zhí dān】当🍄。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🌧轮胎🥟,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🚵铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🐂为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯🌸例🦋,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海📷T1的内饰📣设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🚻,平直的仪表台【yí biǎo tái】💌搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🤹中控屏,看上去🐨非常的【fēi cháng de】🗻简洁🏂、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配👩备了【bèi le】10.25英寸液🅾晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📁15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常🙏的流畅【de liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】🌭能上也是非常🙏的丰富🕰。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🐞HiCar手机互🏙联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🚁音乐等应用🔲。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⭕人体工🙈学座椅,并且还【bìng qiě hái】🤨带有座【dài yǒu zuò】👩椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🦉方面,新车也提供了😻50w无线快🔤充【chōng】📧、索尼音响【xiǎng】🎰、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🦉,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧣T1采用了🔸三电【diàn】机结构,其中🍞P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保证了这🥣台车动力【lì】。无论是🥛铺装路段的提【duàn de tí】🎷速表现【sù biǎo xiàn】🏿,或者说🔫是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧣T1都可以🎽很好的完成任🌄务【wù】。
2025款山海🥈T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🚊,它搭载🍰的是来🤟自宁德➿时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚊,CLTC 纯电续航可以超过🍝220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动😮方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🛳了7+X智能驾驶模式【mó shì】🎍,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】⛏、雪地、泥地、沙地等🙀模式【mó shì】🈚。或者直接按下🕺旋钮进入X模式【mó shì】🈚。这个模【zhè gè mó】📧式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚣识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🐓对应驾💭驶模式【mó shì】🎍,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】⛏路,进入非🐍铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🔒石【shí】或者🛌X模式即【mó shì jí】🍠可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌛都向往诗和远🍙方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】⛸是每一【shì měi yī】台车都📨适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍙方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🛰T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉👸形象、不错的🤷动力和【dòng lì hé】🦅能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实🤺力,如果你🚶想追寻向往的✌自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。