厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔴山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🧜途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🙂，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🍌间【jiān】🦉13.49-17.99万元🎎。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】💔三电机、大电池🌛以及💘XWD全自动【quán zì dòng】🗻智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🦓了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🦁（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🕔变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🏞了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🏠态效果，再配合两侧的🐎四叶草【sì yè cǎo】🥛大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🍺度都是非常的不错。此外👔，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🔚十足【shí zú】🎎。

2025款山海😣T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😳盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】🐸也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🌶腰线设计也带🏄来不错【lái bú cuò】的力量👖感【gǎn】✏。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🐐了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🈺颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎😶，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👄轮辋也显得较为时尚🥫。此外【cǐ wài】🤤，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】😗，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📣章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏂T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化💟，平直的仪表台搭配15.6英寸的✳悬浮式【xuán fú shì】🍺中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🍳简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备👮了扶手🏹，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎣。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】👹15.6英寸中🚁控屏😶，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🌛，车机运行也是🚚非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常💅的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🔓HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🆚KTV、网易云🏨音乐等应用🈚。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🎢。其它配【qí tā pèi】🎬置方面，新车也提供了💩50w无线快【wú xiàn kuài】充🖊、索尼音响【xiǎng】🦑、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】📢层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置💝，提升我们的出🕓行舒适【háng shū shì】🎚度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🤧机结构，其中P1负责发电🤧，P3负责前【fù zé qián】👇驱、P4负责后驱，三部电🤧机可以【jī kě yǐ】说是各✋司其职【sī qí zhí】🤖，这也保🏑证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🛀铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🕯需求🍦，2025款山海T1都可以🌹很好的❇完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🦇池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🥘 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐣，CLTC 纯电续🥪航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🥪航里程超【chāo】🥍220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🍯驶模式【shǐ mó shì】🚂，除了经🙏济😻、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🈺石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🦍、沙地等🔞模式【mó shì】🗼。或者直【huò zhě zhí】🍐接按下旋钮进🤸入X模式【mó shì】🗼。这个模式【mó shì】🗼能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚂，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🍢石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即【mó shì jí】😟可🥥。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📝诗和远方📧，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方📧，而2025款捷途✨山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合✨适的选【shì de xuǎn】择🔚。方📧盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🚁能耗表现，再加上【zài jiā shàng】⏮硬核的🔍越野实力📚，如果你【rú guǒ nǐ】🍭想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🎣的话就行动吧。