厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🛴途方盒🈸子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市♊，新车共推出☕5款车型【kuǎn chē xíng】🏹，售价区【shòu jià qū】🍖间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上✖提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四🗨驱。我们此次也越【cì yě yuè】🛂野体验📣了【le】2025款山海🍧T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🛶们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🚖T1在外观设计方面没有明显的🥒变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】😓带有动态效果，再配合🗜两侧的🌲四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🧒。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎶围也显😵得野性【dé yě xìng】十足😲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🤱盒子的🀄设计🍟，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🎽，此外分⏺段式的【duàn shì de】腰线设计🍟也带来不错的力量感。值得一🎍提的是【tí de shì】🌟，山海T1的设计【de shè jì】🍟也获得【yě huò dé】了德国红点奖🌎，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🗽当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🌒，规格为235/60 R19，五辐式铝合金👅轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💙。此外，按照惯例，2025款山海🎒T1也在D柱位置🔍贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章😚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🛂样没有明显变化🌚，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的🌮简洁【jiǎn jié】📯、干练。并且车【bìng qiě chē】🐰内也在【nèi yě zài】😕多个位【duō gè wèi】🐏置配备❇了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍲15.6英寸中控屏【kòng píng】🍇，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🤷行也是非常【shì fēi cháng】的🏜流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的🏜丰富。支持苹🗓果🚄CarPlay、华为👹HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🏇能，并且还内置了🗞爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🎶音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🍖学座椅【xué zuò yǐ】🏥，并且还😰带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🆘。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】💍提供了🅰50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🍳、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我👁们的出【men de chū】行舒适🏩度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🛌三电机结构，其中🕛P1负责发🍛电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🍯司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】✌，或者说是越野🌋时爬坡【shí pá pō】✴的动力【lì】👡需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🌊很好的完成任务🚙。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一📫个大电池【chí】🍧，它搭载📐的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🍧，CLTC 纯电续【diàn xù】♑航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🎯首款纯电续【diàn xù】♑航里程超220km的混动🎰方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌺了【le】7+X智能驾🙍驶模式【mó shì】，除了【le】经济【jì】🐌、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🖥石🚂、雪地、泥地、沙地等➖模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】😷X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😰况并自动切换对应驾📠驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也➖是非常【shì fēi cháng】的友好🌈。我们此次试驾路段主要是碎石🚂路，进入【rù】非👟铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🐬换到岩石或者👎X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍬都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎙方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🕟是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎙方【fāng】，而💭2025款捷途山海⛴T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🤲。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】✡形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和💟能耗表🔆现，再加上硬核的越野实力【lì】🆎，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】👙。