厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🆑中正式❔上市🔯，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🕯，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🔶大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🏃提供了🍀三电机【sān diàn jī】、大电池📵以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此🛰次也越🚮野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海💻T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看😜下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🖊明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🌐线贯穿式灯带⏪，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🚬四叶草大灯【dà dēng】，整体的👂科技感🧥和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】♌不错🗳。此外，厚重的⚓黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🕡T1依旧沿🌌用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🕦段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🐪的力量感【gǎn】🚢。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🚌红点奖📎，可以说是方盒子里的颜值担🤐当【dāng】👠。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🚓轮胎【lún tāi】，规格为🌘235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😓轮辋也显得较🛹为时尚。此外【cǐ wài】🤮，按照惯例【lì】🤰，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化♍，平直的仪表台✉搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🦐悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🍔，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】➿简洁、干练🦅。并且车内也在㊙多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🕓野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表😗盘以及【pán yǐ jí】📿15.6英寸中控屏🤱，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅👛，并且功🍚能【néng】⏳上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐢联等功👆能【néng】⏳，并且还内置了爱奇艺👶、雷石KTV、网易云☔音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🖲学座椅，并且还带有座🍻椅加热/通风功🚽能。其它配🆘置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🔐充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🤶响【xiǎng】、大尺寸全景天窗👮、四门双【sì mén shuāng】🛀层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🕉，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👍三电【diàn】🕓机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🔤电【diàn】🕓，P3负责前驱📅、P4负责后【fù zé hòu】🚆驱📅，三部电【sān bù diàn】🕓机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚓段的提【duàn de tí】🦀速表现，或者说🗞是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🥙完成任🐘务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🐈供了一【gòng le yī】个大电🏔池⏹，它搭载【tā dā zǎi】📍的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏹，CLTC 纯电续航🐩可以超过📃220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📤电续航🐩里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🕥，除了经济、标准🅾、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🎬、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🕥。或者直接按下【jiē àn xià】🐔旋钮进🥑入X模式【mó shì】🕥。这个模式【mó shì】🕥能够在🤙 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🕶况并自【kuàng bìng zì】动切换🌬对应驾💗驶模式【mó shì】🕥，对于越【duì yú yuè】野小白🅱来说也是非常🖼的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🎬路，进入非【jìn rù fēi】😛铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🎬或者X模式即【mó shì jí】🈁可🐑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🛠方🚓，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛠方🚓，而【ér】2025款捷途🅿山海🤑T1无疑就是个合适的选👯择【zé】🌐。方🚓盒子的【hé zǐ de】硬汉形象⏪、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】💬，再加上🐒硬核的越野实力，如果你🍴想追寻向往的自由【zì yóu】🤤，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。