厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📶山海【shān hǎi】🏡T1在不久🆗前的捷⛵途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🍛推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了三电机【sān diàn jī】📂、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】💕了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌷T1 XWD征服版🏍（以下🉐介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🉐面咱们就一🐮起来看🔨下🉐。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方💭面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🤺变化【biàn huà】🌬，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🖼线贯穿式灯带【shì dēng dài】♍，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🐊，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🐘和辨识度都是🌌非常的【fēi cháng de】🛴不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧥T1依旧沿【yī jiù yán】📺用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🧒计也带来不错😑的力量感。值得一提的是🌊，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🏰了德国红点奖🌐，可以说是方盒🔙子里的【zǐ lǐ de】🤳颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】😬，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🔎轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🛢贴上了终身质🥥保的徽🔡章🐲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📗T1的内饰设计同样没有明显变🧔化【huà】，平直的🏅仪表台搭配【dā pèi】🎒15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🏐、干练【gàn liàn】。并且车内也在📵多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】💵，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🚐。

新车配备了【bèi le】♊10.25英寸液【yīng cùn yè】❄晶仪表盘以及【pán yǐ jí】⛏15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🚡，车机运行也是非常的流畅♎，并且功【bìng qiě gōng】能上也🥄是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🏊果📊CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还🍊内置了爱奇艺、雷石🐟KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🔂人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🐀带有座椅加热🥪/通风功🛴能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🤬充【chōng】🚃、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔆玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出⛑行舒适度🚆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🐕三电【sān diàn】➗机结构，其中P1负责发😪电➗，P3负责前驱🎹、P4负责后【fù zé hòu】驱🎹，三部电【sān bù diàn】➗机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🐍证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现♐，或者说是越野♑时爬坡【shí pá pō】🤷的动力需求🌟，2025款山海T1都可以🎳很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提🙆供了一【gòng le yī】🚁个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🙁可以超过🔥220+km，这也是【zhè yě shì】🥑首款纯【shǒu kuǎn chún】🍞电续航🙁里程超220km的混动【de hún dòng】👂方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🎵驶模式🗣，除了【le】经济【jì】🕯、标准、运动外，还有岩石、雪地➰、泥地【ní dì】🧀、沙地等🎽模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入👚X模式。这个模🤲式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🏎况并自📋动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🗣，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🎶是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路😴，进入非🏕铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🗓石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💡都向往诗和远📀方🐚，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带❕你去看诗和远📀方🐚，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选⏯择【zé】。方🐚盒子的硬汉【yìng hàn】👗形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🖐，再加上硬核的越野实🎡力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐦自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就⬛行动吧🐊。