厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】📼前的捷途方盒👑子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🔒，售价区【shòu jià qū】📨间🤨13.49-17.99万元。新车最😉大亮点👊就是在【jiù shì zài】🔽四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池💄以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚇驱。我们此次也越野体验😛了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型👝），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐗设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化⏯，前脸部【qián liǎn bù】🚙分采用了地平😝线贯穿🕞式灯带【shì dēng dài】💞，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💐态效果，再配合【zài pèi hé】🍐两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包😍围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🙍T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🔷，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🍉派🚪，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔘计也带来不错🧠的力量感。值得一【zhí dé yī】🤹提的是，山海T1的设计🔷也获得了德国【le dé guó】🎬红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🎯。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】📙轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较😅为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯💮例🚃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🆘D柱位置【zhù wèi zhì】🍎贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🤬设计同样没有【yàng méi yǒu】❎明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🏰仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🦕、干练。并且车【bìng qiě chē】🐳内也在多个位🚤置配备【zhì pèi bèi】了扶手💳，方便越野时稳【yě shí wěn】📰定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🧝晶仪表🌒盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🥁，并且搭载了♌8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🚳流畅😘，并且功【bìng qiě gōng】🐳能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🚳丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还😳内置了【nèi zhì le】爱奇艺🧛、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了👳人体工学座椅，并且还🎞带有座椅加热【yǐ jiā rè】⛩/通风功【tōng fēng gōng】🔅能【néng】。其它配【qí tā pèi】🗑置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🌫50w无线快【wú xiàn kuài】充🔤、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🎎配置，提升我们的出行舒适度【dù】💰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗻T1采用了三电【sān diàn】🌽机结构🚓，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🌽，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🌽机可以说是各🤘司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🎿台车动力🏵。无论是【wú lùn shì】🔉铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】⛏是越野😠时爬坡的动力🏵需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗻T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🗜个优势🔕就是提🕶供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载⛵的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🍗220+km，这也是😲首款纯【shǒu kuǎn chún】📢电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👴了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛎，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐃石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🏁、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】😤接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🈺入X模式【mó shì】。这个模🎚式能够🥉在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🎅况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛎，对于越🤜野小白✳来说也【lái shuō yě】是非常的友好⏮。我们此【wǒ men cǐ】🔱次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切🛵换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往✴诗和远方【fāng】♊，但并不⏭是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】♊，而2025款捷途🔈山海【shān hǎi】🏏T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🈹择。方【fāng】盒子🖐的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🥈、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上📣硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由🤬，那心动🐓的话就行动吧。