厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍊T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🎲子大会🐜中正式上市🍍，新车共🥛推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🍁13.49-17.99万元。新车最🗽大亮点就是在四驱版车型上♉提供了🕌三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🛌以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🍊T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🌫介绍均为该车型👓），下🌫面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🌫。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🧑设计方【shè jì fāng】面没有明显的🕢变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿🚽式灯带🧖，灯带还🦅带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🧒和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🙏不错。此外【cǐ wài】👼，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🌔。

2025款山海💫T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】📝也是比🥞较的硬【jiào de yìng】👛派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量👭感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国⛴红点奖【hóng diǎn jiǎng】😹，可以说✈是方盒🏞子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🦍型配备📳了佳通轮胎，规格为🦃235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🥐为时尚。此外，按照惯例【lì】🤑，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🥢章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】😡化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🥓搭配【dā pèi】🛀15.6英寸的悬浮式😧中控屏🕍，看上去🈺非常的🕋简洁、干练【gàn liàn】🤨。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚋盘以及【pán yǐ jí】🐃15.6英寸中🚑控屏🔭，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🈲非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🦊能上也😁是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🌶联等功🤢能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🏩。

2025款山海🈸T1配备了🔀人体工📟学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置⏳方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】👚充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】😔、四门双层夹胶玻璃等🤨配置【pèi zhì】⏳，提升我🚄们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🆚机结构【jī jié gòu】🚲，其中P1负责发电🆚，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电👲机可以说是各【shuō shì gè】司其职🏛，这也保证了这台车动力💷。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚐段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】💊，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🤸需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥌很好的【hěn hǎo de】🐸完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🆚供了一Ⓜ个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🕺时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🥔航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过🍕220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🥔航里程超【chāo】220km的混动😾方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】👶，除了经【chú le jīng】济🀄、标准🤼、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🎨、雪地【xuě dì】📷、泥地🤼、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😓。或者直接按下🎆旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😓。这个模【zhè gè mó】式😓能够在🍃 0.15s 内智能识别路况并自✉动切换【dòng qiē huàn】🧤对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👶，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🏉。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】❤石【shí】🎨路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🐅石【shí】🎨或者X模式【mó shì】😓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚁都向往👝诗和远方【fāng】，但并不🤴是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🆘适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而🧖2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🖲。方【fāng】盒子的硬汉👈形象、不错的动力和❇能耗表🚎现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🥓自由，那心动【nà xīn dòng】🦏的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。