厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🙍山海🕸T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🗨上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🦇5款车型🌍，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】📊就是在【jiù shì zài】四驱版🍖车型上🗓提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四🚀驱。我们此次也越😪野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🕙T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🐺们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🏀设计方【shè jì fāng】面没有明显的🛒变化🥄，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带👥，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🏘两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的😈科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🛣，厚重的🥇黑色包🅰围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】😯用了方🎄盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派🏾，此外分📄段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】🚌的力量感🛎。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】⭕了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🏃子里的颜值担当👶。

试驾车🔂型配备了佳通🔚轮胎，规格为【guī gé wéi】📦235/60 R19，五辐式👓铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🕢，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🧚终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔥T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】😷搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🥕非常的简洁、干练。并且车🚠内也在【nèi yě zài】💛多个位【duō gè wèi】🐷置配备了扶手，方便越🔴野时稳定身体🥑。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🥣15.6英寸中控屏🤝，并且搭【bìng qiě dā】🏓载了❣8155芯片【xīn piàn】，车机运Ⓜ行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🍿，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也💜是非常的【fēi cháng de】丰富⛸。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😯能【néng】🤫，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🙂人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🚮椅加热【yǐ jiā rè】🔭/通风功📢能【néng】。其它配【qí tā pèi】⬛置方面😀，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🌔、索尼音🥈响【xiǎng】、大尺寸全景天🧠窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕉T1采用了🚰三电【diàn】📯机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】📯，P3负责前🐞驱【qū】、P4负责后🔠驱【qū】，三部电【sān bù diàn】📯机可以说是各司其职，这也保🎯证了这台车动🎊力🤧。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🤧需求，2025款山海🕉T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🎎务。

2025款山海T1另外一🌟个优势就是提供了一【gòng le yī】🚚个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】⬇的是来自宁德🦓时代的🕙 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐾航可以🤩超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🐾航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了😃7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚔，除了经【chú le jīng】✊济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🍎石【shí】、雪地、泥地、沙地等🏯模式【mó shì】💅。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🛤入【rù】🐧X模式【mó shì】💅。这个模【zhè gè mó】式【shì】💅能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🔃对应驾驶模式【mó shì】🚔，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🕓是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🌦要是碎【yào shì suì】🦔石路【shí lù】，进入【rù】🐧非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】💅即可【jí kě】🚕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🧙诗和远方【fāng】🤝，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🤝，而🍑2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🤝盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🗒、不错的动力和【dòng lì hé】😢能耗表现⚡，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🆕力，如果你🐂想追寻向往的自由🛤，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🚸行动吧。