厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🦍中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🥎，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🏜就是在➕四驱版【sì qū bǎn】🎉车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海📷T1 XWD征服版（以下【xià】🏐介绍均【jiè shào jun1】为🛺该车型📁），下【xià】面咱🦅们就一📛起来看【qǐ lái kàn】🏪下【xià】🏐。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🔈明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】Ⓜ线贯穿🚳式灯带🛂，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】📺，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🗃科技感和辨识度都是🐂非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的📁黑色包😡围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🙎T1依旧沿【yī jiù yán】🥘用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派🦃，此外分【cǐ wài fèn】段式的👿腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错😥的力量【de lì liàng】感。值得一💺提的是，山海【shān hǎi】🙎T1的设计【de shè jì】也获得📯了德国红点奖😉，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当📙。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🤶235/60 R19，五辐式铝合金🎾轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🏔D柱位置🤽贴上了终身质🍃保的徽🕔章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💐样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化❣，平直的【píng zhí de】🌶仪表台【yí biǎo tái】💄搭配15.6英寸的🎺悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🔔内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🤡定身体【dìng shēn tǐ】😶。

新车配备了【bèi le】🌝10.25英寸液🈁晶仪表【jīng yí biǎo】🏷盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🤰非常的流畅，并且功🦆能上也是非常的丰富【de fēng fù】👍。支持苹果🎰CarPlay、华为💛HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】🥥内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】⛳。

2025款山海T1配备了😾人体工学座椅，并且还带有座📬椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置🔶方面【fāng miàn】，新车也提供了🚧50w无线快【wú xiàn kuài】🐷充、索尼音【suǒ ní yīn】😸响、大尺寸【dà chǐ cùn】🙎全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🌁配置🔶，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】👞行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🈷、P4负责后驱【qū】🈷，三部电机可以😹说是各【shuō shì gè】司其职🚽，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🚣台车动【tái chē dòng】力【lì】🦗。无论是铺装路😧段的提速表现📴，或者说🛺是越野【shì yuè yě】🆒时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🦗需求🖱，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🅿个优势就是提🐔供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🌬的是来自宁德时代的【shí dài de】😪 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🧑航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🧑航里程超【chāo】👜220km的混动方盒子😪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🕠7+X智能驾💌驶模式【shǐ mó shì】💮，除了【le】🕠经济、标准😊、运动外，还有岩石【shí】🥁、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下🎰旋钮进入X模式。这个模🏵式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💮，对于越🌮野小白来说也【lái shuō yě】🕳是非常【shì fēi cháng】的友好🎭。我们此【wǒ men cǐ】📣次试驾🥢路段主要是碎石【shí】路🔒，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🥁或者X模式即可🥞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔨都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐆，但并不🎏是每一台车都适合带【shì hé dài】🔠你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐆，而【ér】➗2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🚊的硬汉😛形象【xíng xiàng】、不错的❎动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的🌘自由🏂，那心动🐚的话就行动吧。