厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🕟上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🎂5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🚃大亮点就是在四驱版👁车型上提供了【tí gòng le】三电机🏖、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】👱次也越⏳野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌿T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🎌该车型🐕），下面咱们就一【men jiù yī】🐼起来看【qǐ lái kàn】🥣下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🍢面没有【miàn méi yǒu】🚗明显的🌂变化，前脸部🙈分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯💗，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】👹不错。此外🛅，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🔷得野性📽十足。

2025款山海👎T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】〰，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派📷，此外分【cǐ wài fèn】🖼段式的【duàn shì de】腰线设计也带🌷来不错的力量【de lì liàng】✉感。值得一【zhí dé yī】😓提的是🥗，山海T1的设计【de shè jì】〰也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🔮颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🚏了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🈴235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🥓为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🍏，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🔴终身质保的徽🎷章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍿设计同【shè jì tóng】🥊样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🐪搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🚌中控屏🤚，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🐟多个位置配备🤪了扶手，方便越⌛野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🔱晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🌘载了8155芯片📫，车机运行也是🐣非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🤕能【néng】🐶上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】😔HiCar手机互联等功能【néng】🐶，并且还👺内置了【nèi zhì le】⛏爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🦆应用【yīng yòng】。

2025款山海🏪T1配备了【pèi bèi le】📮人体工🙉学座椅🎍，并且还带有座🐘椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面🛤，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🛌充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶♑玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🔍度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💒T1采用了三电【diàn】机🤣结构【jié gòu】🍝，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🍱驱【qū】📄、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📄，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保🐟证了这台车动🔗力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🛢的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】😸，2025款山海💒T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😋T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🎗个大电池【chí】❇，它搭载的是来🙀自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】❇，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🏖超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子📍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了✝7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🅿，除了经🔺济、标准🍟、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地🌂、沙地等【shā dì děng】💵模式【mó shì】🔖。或者直接按下🐨旋钮进📻入【rù】X模式【mó shì】🔖。这个模【zhè gè mó】式🔖能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🅿，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🤵，进入非【jìn rù fēi】铺装路💊段时切⛱换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🏚可⚓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚏诗和远方，但并不👂是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而【ér】2025款捷途😕山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🍼的硬汉【de yìng hàn】🎹形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🙀动力和能耗表【néng hào biǎo】🤣现🌦，再加上✳硬核的越野实💈力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】✳，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。