厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】📦前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市📸，新车共📨推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🎊就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】👃三电机🐨、大电池🚟以及XWD全自动🏓智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💯T1 XWD征服版🏡（以下介绍均为😥该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🎎们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的💴变化🐸，前脸部分采用了地平线贯穿🎦式灯带，灯带还🥝带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🦆，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🚄度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的⏭黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🤐得野性🤐十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🌭盒子的🥓设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🍄较的硬🏸派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一⛴提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🐹红点奖⏯，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的📜颜值担🕊当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🏖轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🦓D柱位置【zhù wèi zhì】💟贴上了📣终身质💿保的徽🚆章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧕T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有📟明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🎰搭配15.6英寸的🥎悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🤹，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在🤞多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🥂了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🥒定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🎗盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🛫8155芯片🈲，车机运【chē jī yùn】⛴行也是📿非常的【fēi cháng de】流畅💡，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🏝。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🕟CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🚪内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云📐音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🤙/通风功【tōng fēng gōng】📗能🙆。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🎐提供了👘50w无线快😄充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🍿窗、四门双层夹胶🐾玻璃等配置，提升我们的出🍉行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🚴机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】🚴，P3负责前驱【qū】🎙、P4负责后驱【qū】🎙，三部电【diàn】🚴机可以说是各【shuō shì gè】☕司其职🔓，这也保证了这台车动力。无论是📽铺装路段的提速表现，或者说⏯是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🚰的动力👟需求🎟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🥛务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池👺，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔊自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👺，CLTC 纯电续🏉航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🦕首款纯【shǒu kuǎn chún】🤚电续航里程超💐220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🏧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shì】🎎，除了经济【jì】、标准、运动外🐨，还有岩【yán】石🛫、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🥕模式【shì】➰。或者直接按下💴旋钮进🎫入⭕X模式【shì】➰。这个模【zhè gè mó】式【shì】➰能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】🎎，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🐧是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🛹次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石🛫路，进入⭕非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩【yán】🔂石或者【shí huò zhě】🍎X模式【shì】即🔄可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤘，但并不是每一【shì měi yī】😌台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🔂诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤘，而2025款捷途山海【shān hǎi】⏺T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】⚪。方【fāng】盒子😴的硬汉形象🤶、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实❎力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】😔想追寻向往的🌉自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🖲行动吧。