厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🛶中正式上市，新车共推出【tuī chū】🙅5款车型⛄，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最📐大亮点【dà liàng diǎn】😂就是在四驱【qū】版车型上🔏提供了【le】🚝三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🕣驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🕙了【le】🚝2025款山海T1 XWD征服版（以下介👗绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一💫起来看🈂下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🧐面没有明显的【míng xiǎn de】❌变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合👬两侧的四叶草大灯🦗，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🏑和辨识🗯度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🎆。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🧀十足🥚。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🔡较的硬派🙊，此外分🗳段式的腰线设计【shè jì】也带🚇来不错的力量感🛶。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得🎊了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😻，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🐃颜值担当【dāng】🔡。

试驾车型配备了佳通轮胎🐧，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🗓，按照惯例，2025款山海T1也在🚻D柱位置【zhù wèi zhì】🤓贴上了【tiē shàng le】🗻终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章📎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🎂样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🎰仪表台搭配🛅15.6英寸的【yīng cùn de】🥚悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🎈非常的❔简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备💖了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳⛓定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液⛺晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🍧，并且搭👼载了【zǎi le】💍8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】♑非常的流畅，并且功🎟能上也是非常的丰富🗺。支持苹🎶果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🧀KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🚲。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🗓带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🍉方面【fāng miàn】，新车也🌋提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】♓、大尺寸全景天🚾窗【chuāng】、四门双层夹胶🍗玻璃等配置【pèi zhì】🍉，提升我们的出行舒适🐹度⏱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构🕴，其中😙P1负责发电，P3负责前🥤驱【qū】💭、P4负责后驱【qū】💭，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】💢，这也保证了这🛏台车动🌒力【lì】。无论是铺装路✝段的提🗂速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】📵的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海😔T1另外一🕖个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🔷航可以超【chāo】过💺220+km，这也是首款纯电续🔷航里程超【chāo】🎮220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🤭。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】👟驶模式【shǐ mó shì】🌋，除了经【chú le jīng】济【jì】🦒、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🐐石【shí】🐺、雪地🔈、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🛎在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自➡动切换🔕对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌋，对于越【duì yú yuè】🐘野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】💄是非常【shì fēi cháng】🌃的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🔨石【shí】🐺路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🐺或者X模式【mó shì】即可🏈。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不👠是每一🚿台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途山海🎛T1无疑就是个合👨适的选🎛择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力📪和能耗表现，再加上硬核的🗨越野实【yuè yě shí】力📪，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🍩向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🏩，那心动的话就🚥行动吧🏓。