厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🏔，新车共【xīn chē gòng】推出🎟5款车型【xíng】，售价区🌍间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🔒车型【xíng】上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🏌以及🌇XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🥣次也越野体验💠了2025款山海T1 XWD征服版😋（以下🎧介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】💡），下🎧面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看🎻下🎧。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🙃面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】💞分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🥣式灯带，灯带还🌏带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🤧两侧的四叶草大灯，整体的📈科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🎄非常的不错。此外，厚重的🤩黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足😑。

2025款山海🏾T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚳计也带【jì yě dài】👱来不错🐘的力量感。值得一【zhí dé yī】🎥提的是🔵，山海🏾T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说🔝是方盒【shì fāng hé】😆子里的🔻颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🚼轮胎🐕，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚📥。此外，按照惯🛸例【lì】，2025款山海🐘T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】✡终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🧘，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🕍，看上去🏬非常的✈简洁、干练。并且车内也在🎄多个位【duō gè wèi】置配备😿了扶手【le fú shǒu】📝，方便越🔜野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🦂晶仪表💯盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🌕控屏【kòng píng】🌉，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🆙流畅，并且功能上也是非常的🆙丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🌁内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎲、雷石KTV、网易云⛎音乐等🤾应用【yīng yòng】🚟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】😼人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🌾带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🌃。其它配置【pèi zhì】😼方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快👱充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🐇全景天窗、四门双层夹胶🤴玻璃等配置【pèi zhì】😼，提升我们的出🥁行舒适🧞度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😜T1采用了🎳三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发⭕电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🌩机可以【jī kě yǐ】说是各🏴司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🐏段的提🌕速表现【sù biǎo xiàn】🏤，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🍾的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😜T1都可以很好的完成任📗务【wù】。

2025款山海🥩T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🌅供了一【gòng le yī】个大电池💇，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的✳ 43.2kWh 大电池💇，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超📽220km的混动【de hún dòng】⏲方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📸，除了经【chú le jīng】🐯济🛵、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】😥、泥地、沙地等♟模式【mó shì】🕡。或者直接按下⛅旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🚲X模式【mó shì】🕡。这个模式【mó shì】🕡能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自📄动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📸，对于越❌野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非㊗铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🤰石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🕡即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👥都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎵方【fāng】🐿，但并不【dàn bìng bú】🐘是每一【shì měi yī】📦台车都适合带💊你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎵方【fāng】🐿，而2025款捷途山海T1无疑就🐦是个合适的选择🆑。方【fāng】盒子🦑的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】😲现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻🎛向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。