厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🍢上市，新车共推出🈲5款车型，售价区【shòu jià qū】🧚间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🤰车型上提供了🥑三电机、大电池以及【yǐ jí】🔃XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验📠了🥑2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🛡（以下【xià】介绍均为🎣该车型🏕），下面咱【xià miàn zán】们就一🍫起来看🐊下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🤲面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🎅分采用📿了地平【le dì píng】📌线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果👫，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🍇非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🏾。此外，厚重的🗽黑色包围也显得野性十足🎆。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的😡设计【jì】🏵，看上去也是比🐚较的硬派【pài】👍，此外分段式的腰线设计【jì】🏵也带来不错的力量【lì liàng】🎎感。值得一【zhí dé yī】提的是🚙，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🏵也获得【yě huò dé】🦈了德国【le dé guó】📇红点奖，可以说是方盒👲子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🏹，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🐙，2025款山海🏍T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🛺终身质🌗保的徽🍹章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🔔设计同🌊样没有明显变化【huà】，平直的仪表台🍬搭配15.6英寸的🔯悬浮式🥋中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🔶简洁、干练🥚。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体💣。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💔控屏，并且搭🐟载了8155芯片，车机运👋行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】😦能上也【néng shàng yě】♎是非常【shì fēi cháng】的丰富🥂。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🚒爱奇艺🏄、雷石⏪KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🚝。

2025款山海🌰T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🙋，并且还【bìng qiě hái】🦃带有座椅加热/通风功能【néng】😔。其它配【qí tā pèi】置🏒方面，新车也【xīn chē yě】提供了😤50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双💷层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🏒，提升我【tí shēng wǒ】🐋们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛣T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】😬，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动😩力。无论是🔉铺装路段的提👼速表现🚴，或者说🥂是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🐶，2025款山海🛣T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🏉务⏺。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一😾个大电池【chí】📲，它搭载的是来【de shì lái】😨自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】📲，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🧒220+km，这也是首款纯🌆电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🛍方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了⛩7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍿，除了经【chú le jīng】🛣济、标准【biāo zhǔn】📯、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🍿。或者直🍬接按下【jiē àn xià】🐕旋钮进【xuán niǔ jìn】入😌X模式🍿。这个模【zhè gè mó】🍍式能够在【zài】🥂 0.15s 内智能🎭识别路【shí bié lù】况并自动切换🥅对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍿，对于越野小白🆓来说也是非常🦁的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路【lù】，进入😌非铺装路【lù】🖖段时切换到岩石【shí】或者X模式🍿即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🐎方【fāng】，但并不🎀是每一台车都适合带【shì hé dài】🚨你去看诗和远🐎方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海👆T1无疑就⛴是个合【shì gè hé】适的选择🎥。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的⛎动力💣和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力💣，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动🛣的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🍐。