厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🐢子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共💋推出5款车型【kuǎn chē xíng】🕺，售价区间🙄13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🚌四驱【sì qū】👵版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了😡三电机🍀、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】👵。我们此次也越🐲野体验【yě tǐ yàn】🏬了😡2025款山海T1 XWD征服版（以下介🐴绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看😶下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐉设计方面没有【miàn méi yǒu】🎌明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿💡式灯带，灯带还🧙带有动态效果🎎，再配合两侧的😋四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外🎛，厚重的【hòu chóng de】黑色包😢围也显得野性【dé yě xìng】十足🍚。

2025款山海🚑T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🛵设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🐇也是比较的硬🗡派【pài】🔟，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🔏来不错的力量感🐂。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🐊是方盒子里的颜值担当【dāng】📲。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】♿轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式💼铝合金轮辋也【lún wǎng yě】👾显得较【xiǎn dé jiào】⚡为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🔯例，2025款山海🛸T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🌋明显变🥂化，平直的【píng zhí de】🚣仪表台🔞搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏⬇，看上去🍬非常的【fēi cháng de】🚤简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】⚪了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🧦10.25英寸液晶仪表🐐盘以及🥋15.6英寸中🏫控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🐹。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🏓能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】♓、雷石🎷KTV、网易云【wǎng yì yún】🕞音乐等【yīn lè děng】⚽应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🙊带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🕰能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🦈，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🍹、大尺寸全景天窗🎎、四门双😩层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🗝们的出【men de chū】🏴行舒适🏆度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌼T1采用了三电👖机结构🐇，其中P1负责发【fù zé fā】电👖，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🏳机可以【jī kě yǐ】说是各💘司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🍎台车动🚸力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🥪速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🍵时爬坡的动力需求【xū qiú】🍺，2025款山海🌼T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🕹个优势就是提供了一😐个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🔓自宁德【zì níng dé】时代的🎚 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以😶超过👘220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🌉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👩了🏐7+X智能驾驶模式【mó shì】♏，除了🏐经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🔉、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入🚱X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🚄式能够【shì néng gòu】在🗓 0.15s 内智能👺识别路况并自动切换🤭对应驾【duì yīng jià】👰驶模式【mó shì】♏，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🍙路段主要是碎石路♿，进入非🐸铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即📒可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏥方【fāng】🆖，但并不🚏是每一台车都适合带🦐你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏥方【fāng】🆖，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就👊是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】👅择。方【fāng】盒子🍧的硬汉🌭形象、不错的🔘动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🔫，那心动的话就💻行动吧【háng dòng ba】。