厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】📮山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🗞子大会🍀中正式上市【shàng shì】，新车共🧣推出5款车型🍒，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🐓大亮点【dà liàng diǎn】就是在😦四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🔷三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】🐾野体验🤛了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🈵（以下介绍均为🐴该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🎵T1在外观设计方面没有🚠明显的变化【biàn huà】🚰，前脸部分采用了地平线贯穿🧓式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🕸两侧的【liǎng cè de】四叶草🚱大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🏐黑色包【hēi sè bāo】围也显⏳得野性【dé yě xìng】💧十足。
2025款山海【shān hǎi】🍾T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比😇较的硬【jiào de yìng】派，此外分🌅段式的【duàn shì de】腰线设🚷计也带👵来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是⛑，山海【shān hǎi】🍾T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】💳了德国红点奖🦆，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🌟颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🚦235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较♉为时尚🚈。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🙆D柱位置🕴贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌲章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】💥样没有明显变🔆化🆘，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配📩15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🌍非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🐶内也在【nèi yě zài】👗多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体😬。
新车配备了10.25英寸液晶仪表🐓盘以及👾15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🥁，车机运✖行也是💯非常的流畅【liú chàng】，并且功🧦能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🌰联等功➿能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🐖音乐等【yīn lè děng】⏱应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了📏人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🎨能。其它配置方面【zhì fāng miàn】😺，新车也【xīn chē yě】🐓提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😖充、索尼音🏚响【xiǎng】🙄、大尺寸全景天窗、四门双🌷层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🚩行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🅱、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🅱，三部电【sān bù diàn】🎊机可以说是各🔻司其职👗，这也保证了这🔅台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🖤段的提🍑速表现👻，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🌛的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务😾。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电💰池【chí】，它搭载♊的是来👀自宁德时代的📑 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🙅航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🤙电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📛。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🎖T1还提供了【le】🗻7+X智能驾📪驶模式【shǐ mó shì】🚝，除了【chú le】🗻经济✊、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】💵、雪地🎬、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏎在💗 0.15s 内智能识别路📮况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚝，对于越野小白【yě xiǎo bái】💔来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🍈次试驾路段主要是碎【yào shì suì】📩石【shí】💵路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】💵或者X模式即【mó shì jí】🚠可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方🚨，但并不🌧是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🐐诗和远方🚨，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😯山海🔏T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方🚨盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象😉、不错的动力和【dòng lì hé】🥧能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力📈，如果你😳想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由👝，那心动的话就🦉行动吧【háng dòng ba】。
