厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌳山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🖱途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🏤推出【tuī chū】🕋5款车型，售价区📝间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】😤版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机🌈、大电池以及🍸XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】😤。我们此次也越【cì yě yuè】⛅野体验👯了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🍃该车型），下【xià】面咱们就一⏲起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🔵设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部👺分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🐳线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动😗态效果🐰，再配合【zài pèi hé】两侧的🦀四叶草👞大灯，整体的科技感🛁和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】❕得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🍾T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🐽，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】❇感。值得一提的是【tí de shì】🚁，山海【shān hǎi】🍾T1的设计【de shè jì】也获得🌥了德国红点奖🌍，可以说🐁是方盒👷子里的颜值担【yán zhí dān】🍏当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】✌了佳通轮胎【lún tāi】💿，规格为235/60 R19，五辐式🥀铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🐟贴上了终身质保的徽🤽章🍮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🌔样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🏻中控屏🧕，看上去【kàn shàng qù】非常的📎简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】📔多个位🤔置配备了扶手🌁，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🕦。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🌘晶仪表😒盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🗳控屏，并且搭载了8155芯片🚹，车机运行也是🔗非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富⛹。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还💣内置了【nèi zhì le】👲爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云💡音乐等应用📲。

2025款山海💁T1配备了人体工🗄学座椅【xué zuò yǐ】🎃，并且还带有座椅加热/通风功🐠能。其它配【qí tā pèi】置😝方面，新车也【xīn chē yě】🈹提供了【tí gòng le】50w无线快💬充、索尼音响🥠、大尺寸【dà chǐ cùn】🏜全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置😝，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🛀P1负责发【fù zé fā】㊗电，P3负责前驱【qū】🥁、P4负责后驱【qū】🥁，三部电【sān bù diàn】🈺机可以说是各【shuō shì gè】司其职👴，这也保证了这🏥台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡🍢的动力【de dòng lì】📞需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🛄务🎀。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🛐个大电🤙池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】💔自宁德🎛时代的🍎 43.2kWh 大电池【chí】🏾，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🌨方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🏴驶模式【mó shì】🔤，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🧘、运动外🕚，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📈、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🆘模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下😻旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🎣 0.15s 内智能📩识别路况并自动切换👘对应驾驶模式【mó shì】🔤，对于越【duì yú yuè】野小白👠来说也是非常【shì fēi cháng】😥的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】📈路，进入非铺装路🕞段时切换到岩石【shí】📈或者X模式即【mó shì jí】⛅可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🙅诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📙，但并不💄是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📙，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤺T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选✉择🦃。方【fāng】📙盒子的硬汉🆑形象【xíng xiàng】、不错的🕗动力【dòng lì】🥋和能耗表现，再加上硬核的🔽越野实力🥋，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】😹。