厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🔔中正式🎬上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🚕，售价区间👺13.49-17.99万元【wàn yuán】🏠。新车最🔉大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上📨提供了三电机、大电池以及🥝XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越⬅野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏘T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🏴绍均为🔜该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🐾变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🚵了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🧙式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🔉大灯【dà dēng】，整体的👨科技感🐣和辨识🤮度都是非常的不错【bú cuò】。此外🔣，厚重的【hòu chóng de】👤黑色包围也显得野性十足。

2025款山海📂T1依旧沿🦏用了方盒子的【hé zǐ de】设计🏾，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🔘，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🌴计也带😘来不错【lái bú cuò】😚的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海📂T1的设计🏾也获得【yě huò dé】📘了德国🤡红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式⏭铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较📘为时尚【wéi shí shàng】。此外💉，按照惯例⚽，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🥖终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】⏬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化😼，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】👮15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】😣内也在🙇多个位🧟置配备了扶手🔦，方便越【fāng biàn yuè】🍸野时稳🦐定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔺控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】😄载了🆓8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】📪能【néng】🦃上也是非常的丰富。支持苹🗝果🙀CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🦃，并且还🐇内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🗄KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🎙。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】💇，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热➖/通风功能【néng】。其它配置方面🎱，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🥨充【chōng】、索尼音🍱响🏊、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🏾窗😑、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🤘行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛬T1采用了三电【diàn】✊机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】✊，P3负责前【fù zé qián】驱🈺、P4负责后驱🈺，三部电【diàn】💤机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🈳，这也保👭证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🤧段的提【duàn de tí】🕍速表现，或者说是越野时爬坡📴的动力【de dòng lì】😯需求【xū qiú】，2025款山海🛬T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🧦个大电【gè dà diàn】池🤪，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】📷 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤪，CLTC 纯电续🐾航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🏌电续航【diàn xù háng】里程超🌟220km的混动方盒子🕯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💷T1还提供了【le】🏳7+X智能驾驶模式🕔，除了【chú le】🏳经济、标准🐓、运动外，还有岩石【shí】🏻、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🛁模式🚸。或者【huò zhě】直📑接按下🐶旋钮进入X模式🚸。这个模式🚸能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🍺对应驾驶模式🕔，对于越野小白🕸来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🤩路段主😛要是碎石【shí】🏻路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】🏻或者【huò zhě】X模式🚸即可【jí kě】👜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏹都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦕，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦕，而2025款捷途山海【shān hǎi】😬T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🧞择【zé】🥖。方【fāng】🦕盒子的硬汉🔍形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🍮和能耗表现，再加上💴硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🍮，如果你想追寻🎫向往的自由，那心动💁的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。