厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📃T1在不久【zài bú jiǔ】🚭前的捷途方盒🍿子大会【zǐ dà huì】中正式上市🌜，新车共推出【tuī chū】5款车型🏚，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点⛹就是在【jiù shì zài】😚四驱【qū】版🔍车型上提供了【tí gòng le】🗿三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🦉。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🚋2025款山海🐃T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🎺明显的🔘变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动📹态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🎛科技感🏪和辨识度都是非常的📱不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🚼黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🧟得野性十足🎸。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏆T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🏟，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🛣派😤，此外分段式的腰线设计【shè jì】🍓也带来不错的力量🏁感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是⛔，山海【shān hǎi】🏆T1的设计【shè jì】🏟也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🕓子里的颜值担当😦。

试驾车🌙型配备🚭了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】Ⓜ235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😠显得较🌪为时尚。此外【cǐ wài】💱，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🏖，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🥚中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🚫简洁、干练【gàn liàn】。并且车🙂内也在💷多个位【duō gè wèi】🥣置配备【zhì pèi bèi】👫了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🈂定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及💞15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功🔛能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🔦果🍓CarPlay、华为HiCar手机互联等功🌑能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🛁爱奇艺【ài qí yì】🚞、雷石【léi shí】😅KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📌应用📇。

2025款山海😓T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了👋50w无线快【wú xiàn kuài】🎩充、索尼音【suǒ ní yīn】👪响【xiǎng】⏬、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🦓、四门双🆓层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🥩度【dù】❣。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🍼三电【diàn】机结构🐇，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🕎驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🚾说是各司其职⚽，这也保【zhè yě bǎo】🏨证了这台车动🖍力。无论是【wú lùn shì】🗂铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🎃的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🏈。

2025款山海🐮T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🏸供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🐣时代的【shí dài de】🏆 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🏕超过220+km，这也是🏳首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】📙220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🧡，除了经🏽济⚪、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】🅰、泥地💥、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🐯旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路💴况并自【kuàng bìng zì】🎻动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🧡，对于越【duì yú yuè】野小白🏊来说也【lái shuō yě】🤵是非常的友好。我们此次试驾🍔路段主🐒要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🔀X模式【mó shì】即可✏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤵都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍘方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】📗是每一台车都适合带你去看🔣诗和远【shī hé yuǎn】🍘方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】🐎T1无疑就【wú yí jiù】是个合⏬适的选【shì de xuǎn】💗择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】😇和能耗表现🎢，再加上硬核的越野实力【lì】😇，如果你🍱想追寻向往的😭自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。