厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🚵途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🏂间🦋13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】😇三电机🎒、大电池【dà diàn chí】😼以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四👦驱。我们此次也越【cì yě yuè】🍮野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🏚T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🐃们就一🥒起来看【qǐ lái kàn】🛂下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🤼设计方【shè jì fāng】🦅面没有🍇明显的💊变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合📟两侧的四叶草🎚大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🈂。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💚得野性【dé yě xìng】十足🍶。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🧣用了方【yòng le fāng】盒子的🛑设计，看上去【kàn shàng qù】💡也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的➗腰线设计也带🚙来不错【lái bú cuò】的力量🕑感。值得一提的是🌓，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🤢红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担⛴当【dāng】。

试驾车😿型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🥢235/60 R19，五辐式铝合金🐥轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】❔。此外，按照惯例💽，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🔅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海㊗T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】💅15.6英寸的👒悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🍹，看上去非常的简洁、干练。并且车💸内也在多个位🥀置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🧚野时稳🐑定身体。

新车配⛵备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📻控屏💿，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🤒行也是🛫非常的【fēi cháng de】🔴流畅【liú chàng】，并且功能上也🥃是非常的【fēi cháng de】🔴丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🏼CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了👆爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🛠人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🤭椅加热/通风功能。其它配置方面🚋，新车也提供了50w无线快📦充、索尼音【suǒ ní yīn】响🍺、大尺寸【dà chǐ cùn】🥕全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🚁玻璃等配置，提升我们的出🤓行舒适【háng shū shì】🔶度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🆕结构，其中【qí zhōng】P1负责发⛳电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🌬驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🚌铺装路【pù zhuāng lù】段的提⏮速表现，或者说是越野【shì yuè yě】📡时爬坡💿的动力🚨需求，2025款山海T1都可以🐵很好的完成任【wán chéng rèn】务🆕。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🔢就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】📚时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🥐航可以超过💆220+km，这也是【zhè yě shì】⭐首款纯电续🥐航里程超🏕220km的混动🚣方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了👖7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💡，除了【chú le】👖经济、标准【biāo zhǔn】😖、运动外，还有岩🏮石🍇、雪地、泥地🔳、沙地等模式🏽。或者直【huò zhě zhí】📆接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🏽。这个模【zhè gè mó】式🏽能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🗯驶模式【shǐ mó shì】💡，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🕙是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🗓要是碎石路【shí lù】🈶，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石🍇或者【huò zhě】X模式🏽即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔑都向往【dōu xiàng wǎng】😸诗和远方，但并不是每一台车都适合带👠你去看👌诗和远方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🔓山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🔴是个合适的选择🗿。方盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🔽现🍵，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🎆向往的🕸自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。