厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🥏山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🚢，售价区🏥间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】♋大亮点就是在四驱🍌版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电机🏎、大电池🕌以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🦌驱🍌。我们此次也越🍠野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🏥绍均为【shào jun1 wéi】⛏该车型），下💆面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】💆。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部🐡分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🤷式灯带👣，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果😙，再配合【zài pèi hé】🎀两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🍱和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🔚黑色包🧣围也显得野性➕十足。

2025款山海【shān hǎi】📉T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】😠设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分📜段式的【duàn shì de】🏘腰线设计【shè jì】也带⛹来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】✝提的是👛，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🔪也获得【yě huò dé】了德国🐲红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车🤦型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🚾铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🌠为时尚【wéi shí shàng】。此外🤔，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🚜贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🥔保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同📚样没有【yàng méi yǒu】🚃明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🦓搭配🍱15.6英寸的悬浮式中控屏🚪，看上去非常的🎣简洁【jiǎn jié】🍖、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备😫了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🌄备了【bèi le】🏂10.25英寸液晶仪表👓盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍇控屏🔝，并且搭载了【zǎi le】🎮8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【de】🕗流畅，并且功能上也是非常的【de】🕗丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了💽爱奇艺🤣、雷石【léi shí】KTV、网易云🎶音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🎨T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还⛪带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🏪。其它配置方面📨，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🥨窗🍃、四门双🥟层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】㊗配置，提升我们的出行舒适度【dù】🤘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🔄三电机🦆结构，其中P1负责发电✂，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电✂机可以🐫说是各司其职🌆，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🍊。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🤲速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🛴是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🔁需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的⛅完成任务。

2025款山海🐩T1另外一个优势🍬就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🔥，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的😀 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔥，CLTC 纯电续🕤航可以超过220+km，这也是首款纯🕦电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🏫方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚈T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⏹，除了经济、标准、运动外🍑，还有岩【hái yǒu yán】石🤑、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式📬。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式📬。这个模🔤式能够在🏢 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🗽动切换➰对应驾驶模式【shǐ mó shì】⏹，对于越野小白🙅来说也是非常【shì fēi cháng】👎的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石🤑路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🍕X模式即【mó shì jí】😷可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🚒方【fāng】，但并不📀是每一🚽台车都适合带🥘你去看【nǐ qù kàn】🕖诗和远🚒方【fāng】，而【ér】2025款捷途🗓山海🔚T1无疑就是个合🤞适的选🏰择。方盒子【fāng hé zǐ】🤾的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🖖越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。