厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🏐前的捷🚴途方盒子大会🕺中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🕙，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元😴。新车最大亮点📹就是在【jiù shì zài】四驱版🛴车型上提供了三电机🈯、大电池以及【yǐ jí】👶XWD全自动智能四驱。我们此🏮次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🎉绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一📎起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📮设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的〽变化【biàn huà】，前脸部✉分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🦓，灯带还带有动态效果，再配合😖两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🐑，整体的🏧科技感和辨识🚒度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🔳，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海📼T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】💴设计【jì】🕑，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【jì】🕑也带来【yě dài lái】不错😪的力量感🎂。值得一提的是🍁，山海📼T1的设计【jì】🕑也获得【yě huò dé】了德国红点奖🥘，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐡子里的【zǐ lǐ de】颜值担💎当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为😾235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🏡。此外【cǐ wài】，按照惯例🉑，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质👚保的徽📩章【zhāng】🎲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚪设计同【shè jì tóng】🌾样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🎒悬浮式📺中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🐚简洁、干练。并且车💮内也在🦎多个位置配备😩了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🌫备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常🐼的流畅【de liú chàng】🌚，并且功能👤上也是【shàng yě shì】非常🐼的丰富【de fēng fù】🐸。支持苹果CarPlay、华为➿HiCar手机互联等功能👤，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】💁音乐等📅应用😨。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热⭐/通风功🚁能。其它配【qí tā pèi】置🔑方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快📅充、索尼音📗响【xiǎng】⛏、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天👋窗🤙、四门双层夹胶🏄玻璃等配置【pèi zhì】🔑，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐴T1采用了🕵三电🕴机结构【jī jié gòu】🤦，其中P1负责发【fù zé fā】电🕴，P3负责前驱【qū】😪、P4负责后【fù zé hòu】🦗驱【qū】😪，三部电🕴机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🚙证了这台车动【tái chē dòng】💮力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现👽，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐴T1都可以很好的完成任🍻务【wù】。

2025款山海🙌T1另外一🚽个优势就是提【jiù shì tí】供了一🍓个大电🔕池👶，它搭载的是来🍸自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池👶，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】💼超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾❔驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🤦济、标准🥚、运动外，还有岩石【shí】💷、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🌤入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🏬识别路【lù】📥况并自动切换对应驾🚻驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🦇的友好【de yǒu hǎo】👈。我们此【wǒ men cǐ】🧟次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】💷路【lù】，进入非铺装路【lù】👌段时切📫换到岩🎧石【shí】💷或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👉方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🌁适合带你去看🌌诗和远👉方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🎤适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🈸动力和【dòng lì hé】能耗表🛅现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🧝想追寻🧀向往的自由【zì yóu】，那心动🌧的话就【de huà jiù】行动吧⏺。