厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌳T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】😍就是在【jiù shì zài】💼四驱【sì qū】🐕版车型上提供了【le】🎮三电机、大电池以及XWD全自动智能四🍭驱🐕。我们此次也越🈲野体验❌了【le】⛺2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍯T1 XWD征服版😁（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🍛起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海✅T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带📎，灯带还【dēng dài hái】🏯带有动态效果，再配合两侧的🖕四叶草💽大灯，整体的【zhěng tǐ de】🤶科技感【kē jì gǎn】🏃和辨识度都是【dù dōu shì】😟非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🚈十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏹盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🔓较的硬🌡派【pài】🧘，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🏽的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🍪了德国➡红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🥖是方盒子里的颜值担当🍃。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🚍，规格为♌235/60 R19，五辐式💾铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🤴，按照惯🥤例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🌐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🌥样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🎱，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🗜悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔹，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🤪内也在📿多个位【duō gè wèi】🔯置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🖕定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🎸8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🏃，并且功🎾能【néng】🌳上也是非常的丰富🦆。支持苹【zhī chí píng】♒果【guǒ】🧗CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🌳，并且还内置了🌜爱奇艺【ài qí yì】⚾、雷石【léi shí】🐶KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工☝学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🏴。其它配置方面【zhì fāng miàn】🐼，新车也🥊提供了🚃50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🧠全景天🔌窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等♋配置，提升我【tí shēng wǒ】🛄们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♓T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🍢结构😲，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱🏞、P4负责后📠驱🏞，三部电【diàn】🐾机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】💛速表现🚪，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🎁需求【xū qiú】，2025款山海♓T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍠完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➿T1另外一个优势就是提供了一个大电💉池，它搭载的是来【de shì lái】🍼自宁德【zì níng dé】🍜时代的 43.2kWh 大电池📀，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🙂首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🐮220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😽T1还提供👢了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔷，除了经🐝济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等➡模式【mó shì】🔷。或者直接按下【jiē àn xià】🐊旋钮进【xuán niǔ jìn】🏦入X模式【mó shì】🔷。这个模🐬式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🕔驶模式【mó shì】🔷，对于越【duì yú yuè】野小白😍来说也🤹是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】👻，进入非铺装路段时切换到岩石或者📽X模式【mó shì】即🐇可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👰方，但并不🕳是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看💑诗和远【shī hé yuǎn】👰方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合😠适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🎊的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表现，再加上✳硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】⛹力，如果你👮想追寻向往的🏪自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🤓行动吧😲。