厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔣山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🌬途方盒【tú fāng hé】子大会🍻中正式上市，新车共💲推出【tuī chū】🔈5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🏙13.49-17.99万元🐑。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🚢三电机、大电池【dà diàn chí】❇以及XWD全自动😒智能四【zhì néng sì】驱。我们此🛠次也越野体验【yě tǐ yàn】了🚢2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🎭该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🧒明显的⚽变化，前脸部分采用了地平线贯穿🚹式灯带，灯带还【dēng dài hái】⛔带有动🏦态效果🈁，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🚐科技感和辨识【hé biàn shí】♒度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🔭得野性十足。

2025款山海🐅T1依旧沿🚮用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比💡较的硬派，此外分🌉段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】📚。值得一🎸提的是，山海🐅T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】⛵，可以说🗒是方盒【shì fāng hé】🙈子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🚑轮胎，规格为【guī gé wéi】🥏235/60 R19，五辐式🍹铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚💸。此外，按照惯例♟，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🌀章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌵T1的内饰设计同✨样没有【yàng méi yǒu】🎅明显变化【huà】，平直的仪表台🤕搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐗，看上去非常的🕌简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🏅置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🛃。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🏧盘以及【pán yǐ jí】🔙15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🛀，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🔦流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也⛴是非常的【fēi cháng de】🔦丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🌡HiCar手机互🈺联等功能【néng】🌀，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🈂KTV、网易云【wǎng yì yún】🙎音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🖍人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🥁能🚮。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】💚、索尼音【suǒ ní yīn】响💶、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🌓、四门双【sì mén shuāng】🕚层夹胶🥫玻璃等【bō lí děng】🐚配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦌T1采用了三电【diàn】机结构，其中🏟P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🆒、P4负责后【fù zé hòu】驱🆒，三部电【sān bù diàn】💤机可以【jī kě yǐ】说是各💎司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🍠力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🥡，或者说🔯是越野时爬坡【shí pá pō】🎂的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦌T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍈完成任务。

2025款山海♏T1另外一个优势就是提供了一个大电🎊池【chí】，它搭载的是来🐇自宁德♓时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航👏可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航👏里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子📑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🈴了7+X智能驾🐧驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准🕓、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🧠、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏗X模式【mó shì】。这个模⛑式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚭识别路况并自🦉动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越⤴野小白来说也【lái shuō yě】😴是非常🕹的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😜石🧠路，进入🏗非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩👙石或者👚X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎡都向往🅿诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏊，但并不是每一🗒台车都【tái chē dōu】适合带你去看🐸诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏊，而【ér】🈲2025款捷途山海T1无疑就🍤是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🏊盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和😐能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你🦅想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🐌行动吧📲。