厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】😾子大会中正式😙上市【shàng shì】，新车共推出😓5款车型，售价区间🚒13.49-17.99万元🎪。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🍙三电机、大电池以及【yǐ jí】🌔XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🈷野体验了🍙2025款山海🆒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🆚（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱💩们就一🎯起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🚔设计方面没有明显的变化，前脸部🧑分采用【fèn cǎi yòng】🚪了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🔒两侧的👆四叶草【sì yè cǎo】🕺大灯🍕，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】👉。此外【cǐ wài】，厚重的🎁黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌋T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😜盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🚢派，此外分段式的腰线设计也带来不错🧑的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🚱，山海🌋T1的设计【de shè jì】也获得了德国🎿红点奖🏑，可以说【kě yǐ shuō】🔈是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】📤当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🥟轮胎，规格为🌚235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💣铝合金🌈轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👖。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🔭贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🕎明显变化【huà】，平直的仪表台🏃搭配🌓15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐚，看上去🐏非常的【fēi cháng de】简洁、干练🛷。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🏤野时稳🐤定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表❎盘以及🐛15.6英寸中⚓控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🙈流畅📉，并且功能上也【néng shàng yě】💿是非常【shì fēi cháng】的🙈丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】📩HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🛣能⛔，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🏷应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🚲椅加热/通风功😔能【néng】🛺。其它配置方面，新车也提供了50w无线快🐥充🎒、索尼音响🐉、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🧑层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🕌配置，提升我们的出行舒适🦊度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏮T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🌚P1负责发【fù zé fā】🌚电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🖐机可以【jī kě yǐ】说是各🔅司其职，这也保【zhè yě bǎo】🗂证了这台车动力👼。无论是铺装路段的提速表现，或者说🐊是越野🗒时爬坡🔉的动力👼需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏮T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🏷个优势就是提供了一【gòng le yī】🕵个大电池【dà diàn chí】🎙，它搭载的是来【de shì lái】自宁德✉时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎙，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📼航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🌼首款纯【shǒu kuǎn chún】🌑电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🥑，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🔋、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】😭。或者【huò zhě】直接按下🔆旋钮进🚞入X模式【mó shì】😭。这个模【zhè gè mó】🚴式能够【shì néng gòu】在📢 0.15s 内智能🃏识别路😛况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🥑，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🧠是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】📥石【shí】🔋路，进入非🌷铺装路😜段时切换到岩石【shí】🔋或者【huò zhě】X模式【mó shì】😭即可【jí kě】🤘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖍都向往诗和远🤡方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🤡方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🚝适的选❓择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和能耗表🗯现🔑，再加上⌚硬核的🦕越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🌫自由【zì yóu】，那心动💟的话就🍻行动吧。