厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥄T1在不久👔前的捷【qián de jié】途方盒子大会🏛中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】❗5款车型💮，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🗽。新车最【xīn chē zuì】大亮点🖕就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🏷提供了👦三电机、大电池以及💇XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🥄T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为👍该车型😠），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🛰设计方🙊面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用💧了地平⛎线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🤽态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】😗非常的不错🆑。此外🎊，厚重的⛩黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🔏，看上去🚐也是比较的硬⛎派🈂，此外分【cǐ wài fèn】😟段式的腰线设💪计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🔏也获得🈴了德国🙈红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🎈是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🏹型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🤱显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海💵T1也在【yě zài】🍷D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了💤终身质保的徽🙀章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🔬样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥫悬浮式【xuán fú shì】🏎中控屏🚐，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】📽内也在多个位⏬置配备🚗了扶手，方便越野时稳🕠定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🥐15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】✍8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🚷非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也➕是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为🚐HiCar手机互👒联等功能【néng】，并且还🍆内置了【nèi zhì le】🚥爱奇艺、雷石⏪KTV、网易云音乐等应用🎻。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖼T1配备了人体工👝学座椅【xué zuò yǐ】🥉，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功👄能【néng】。其它配置方面🕞，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天⏬窗【chuāng】🔵、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】👎配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】😿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗽T1采用了三电💤机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电💤，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电💤机可以说是各🔨司其职👭，这也保证了这台车动力【lì】🔁。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🌾是越野🔙时爬坡的动力【lì】🐲需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗽T1都可以【dōu kě yǐ】🎧很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🆘T1另外一个优势👽就是提【jiù shì tí】供了一🤵个大电池♊，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🚯时代的 43.2kWh 大电池♊，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🧦可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🧦里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🎶驶模式【shǐ mó shì】🏙，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🚹石【shí】🗝、雪地、泥地🔳、沙地等🐇模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🌅旋钮进🚘入【rù】X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕤识别路【shí bié lù】况并自🎡动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏙，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主🚾要是碎石【shí】🗝路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🦕段时切换到岩石【shí】或者🆗X模式即【mó shì jí】可【kě】🌂。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】😸诗和远方，但并不✒是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🔛你去看👜诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🗨是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🧐的硬汉形象、不错的动力和🕉能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】🏉越野实力💚，如果你想追寻🐪向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🤙的话就行动吧。