厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤰山海【shān hǎi】T1在不久🍟前的捷🉐途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🏺5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🐕间13.49-17.99万元。新车最🥙大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖲T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介⛵绍均为🚯该车型【gāi chē xíng】），下面咱💯们就一💟起来看下🐘。

高颜值方盒子

2025款山海🎌T1在外观【zài wài guān】🏝设计方🌷面没有🤳明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】♿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合😢两侧的🐶四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🛒围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🎐十足。

2025款山海🐅T1依旧沿用了方🍀盒子的【hé zǐ de】设计🍄，看上去也是比💮较的硬➖派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🍐计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海🐅T1的设计【de shè jì】🍄也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🙄是方盒【shì fāng hé】👷子里的🦓颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🕔了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也😯显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚽。此外👯，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🐃终身质保的徽章【zhāng】🖊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📔设计同🌂样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】🚔仪表台【yí biǎo tái】🖇搭配15.6英寸的🍩悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎞非常的🍵简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】💊野时稳定身体。

新车配📓备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🕟晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【de】🥢流畅【liú chàng】💹，并且功🐧能【néng】上也🚟是非常的【de】🥢丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🎟联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了⏩爱奇艺、雷石KTV、网易云🍾音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🐌人体工【rén tǐ gōng】🍑学座椅，并且还【bìng qiě hái】🦇带有座🍆椅加热🔔/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🌚，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🏚、索尼音响【xiǎng】🏖、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🌜窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✳T1采用了🏤三电机🤤结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🕯，P3负责前驱😦、P4负责后驱😦，三部电🕯机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路➡段的提速表现，或者说🐠是越野💊时爬坡的动力【de dòng lì】需求⬆，2025款山海✳T1都可以很好的【hěn hǎo de】🤜完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🛤T1另外一【lìng wài yī】🦇个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🌮自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🌎220+km，这也是【zhè yě shì】👶首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🐕220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】😥了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐋，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石【shí】🤟、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🍒模式【mó shì】🛀。或者直【huò zhě zhí】接按下🌉旋钮进🙄入X模式【mó shì】🛀。这个模式【mó shì】🛀能够在🛺 0.15s 内智能🕒识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐋，对于越【duì yú yuè】野小白🌳来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🔸。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🤟路，进入非铺装路🍣段时切换到岩石【shí】🤟或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🌂可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🐁，但并不🕧是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🐁，而【ér】🌘2025款捷途山海👪T1无疑就是个合😹适的选📶择。方【fāng】🐁盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🎠、不错的【bú cuò de】动力【lì】🍿和能耗表【biǎo】🥔现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🍿，如果你【rú guǒ nǐ】🆙想追寻【xiǎng zhuī xún】🔨向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。