厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🔝山海T1在不久前的捷途方盒🉑子大会🧓中正式💐上市【shàng shì】🔆,新车共🎹推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🌎间13.49-17.99万元。新车最😊大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】😙XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🎹了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介🚦绍均为📏该车型),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🤜设计方【shè jì fāng】🕖面没有📳明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🦆,灯带还【dēng dài hái】🧑带有动【dài yǒu dòng】🏒态效果,再配合👣两侧的🤴四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的♑不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎍T1依旧沿用了方🦂盒子的设计【shè jì】,看上去也是比较的硬🌽派🚃,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🧔计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🥊红点奖🌔,可以说🛅是方盒【shì fāng hé】😸子里的颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式📏铝合金轮辋也🔥显得较📿为时尚😺。此外,按照惯【àn zhào guàn】例🐑,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⬜章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🐪化【huà】😳,平直的🤒仪表台【yí biǎo tái】🏩搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐃中控屏【zhōng kòng píng】🐀,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🦓内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】♉。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚐盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】👩,并且搭载了👀8155芯片,车机运行也是🌱非常的⛅流畅,并且功能上也🚧是非常的⛅丰富。支持苹🥋果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能✖,并且还✋内置了爱奇艺🍋、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了✅人体工学座椅🦕,并且还🔊带有座椅加热/通风功🆙能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】提供了🐟50w无线快充、索尼音响【xiǎng】👍、大尺寸【dà chǐ cùn】👈全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐃配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🚹。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中🛃P1负责发电【diàn】,P3负责前🏻驱、P4负责后【fù zé hòu】🥫驱,三部电【diàn】机可以说是各司其职,这也保🚪证了这台车动【tái chē dòng】➕力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🚋,或者说是越野💡时爬坡🈵的动力【lì】需求📪,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务📹。
2025款山海🕯T1另外一个优势✊就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载🌋的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【diàn xù】🕛航可以💷超过220+km,这也是🛡首款纯电续【diàn xù】🕛航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🧓方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🙍了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔇,除了经济【jì】➗、标准🐼、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式🔇。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式🔇。这个模式🔇能够在【néng gòu zài】🥧 0.15s 内智能识别路况并自🦂动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔇,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也😧是非常🗾的友好【de yǒu hǎo】🕒。我们此次试驾路段主💭要是碎【yào shì suì】石路,进入【rù】非🔁铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】😕X模式即【mó shì jí】♌可🧕。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🔲方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远🔲方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🔍T1无疑就💽是个合【shì gè hé】适的选❣择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🤴和能耗【hé néng hào】表现😑,再加上♑硬核的【yìng hé de】🤮越野实力🤴,如果你【rú guǒ nǐ】💭想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动🎆的话就行动吧🐧。