厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🐀途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🌲，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】♐，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🧐大亮点就是在四驱版车型上🦐提供了【tí gòng le】🕚三电机、大电池以及XWD全自动智能四✍驱。我们此【wǒ men cǐ】🆒次也越【cì yě yuè】🥩野体验🖕了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌏T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】📈下。

高颜值方盒子

2025款山海🤴T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🤢了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🍑态效果，再配合【zài pèi hé】📃两侧的【liǎng cè de】🥢四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🍬科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🌥，厚重的【hòu chóng de】🏃黑色包围也显得野性十足🏒。

2025款山海【shān hǎi】🌊T1依旧沿🏒用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比🔌较的硬😾派，此外分段式的【duàn shì de】😵腰线设📞计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】💿，山海【shān hǎi】🚚T1的设计也获得了德国💮红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🏟轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🍚铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚✴。此外，按照惯【àn zhào guàn】🍡例，2025款山海T1也在D柱位置🤓贴上了【tiē shàng le】终身质🕒保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌖设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🕧非常的简洁🎠、干练🎊。并且车【bìng qiě chē】🙂内也在👽多个位置配备了扶手📗，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🍣。

新车配📌备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🐥15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片📌，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🏝，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹💺果🍷CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😫能【néng】，并且还🥋内置了【nèi zhì le】➡爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🐞。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🌙，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热⛔/通风功能。其它配【qí tā pèi】🚮置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🕴、索尼音响📮、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗👋、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🛥，提升我【tí shēng wǒ】们的出🙉行舒适【háng shū shì】度【dù】🙋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌝T1采用了【cǎi yòng le】🛰三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发📭电，P3负责前🚣驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保🕟证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】📳段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】📱是越野时爬坡🙃的动力需求🚡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌝T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池📵，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】⛔时代的🕊 43.2kWh 大电池📵，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍓航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是🚃首款纯电续【chún diàn xù】🍓航里程超【chāo】😟220km的混动♐方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🔴7+X智能驾🍾驶模式【mó shì】📇，除了经🎹济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】😳、泥地、沙地等模式【mó shì】⛳。或者直✍接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】⛳。这个模【zhè gè mó】😪式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自❤动切换🚣对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📇，对于越野小白【yě xiǎo bái】🚎来说也是非常💸的友好。我们此次试驾🐧路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🔻可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😰都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔒，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🍿诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔒，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🧀适的选择🐀。方【fāng】盒子🐋的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】🐶能耗表现🙇，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻⏸向往的自由🌬，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🏕。