厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】😊上市🥚，新车共推出🏢5款车型🍷，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元⚽。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🥁四驱【qū】Ⓜ版车型上提供了【le】📛三电机🐽、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】📢驱【qū】Ⓜ。我们此🤥次也越野体验了【le】📛2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱📻们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🈷分采用【fèn cǎi yòng】了地平🆎线贯穿🏺式灯带【shì dēng dài】📢，灯带还【dēng dài hái】带有动🔵态效果，再配合🐐两侧的🦃四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🎃科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🚵不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬👰派💡，此外分📨段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】🔧感🌕。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】✋，可以说【kě yǐ shuō】😾是方盒🛤子里的颜值担当【dāng】📨。

试驾车🚹型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为✅235/60 R19，五辐式⚾铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】👝，按照惯🌯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽📒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🧑设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🏄搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🆘、干练🈴。并且车📝内也在【nèi yě zài】多个位🚮置配备了扶手🕊，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🥀。

新车配👺备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表👏盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🙌，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】💺行也是【háng yě shì】😳非常的流畅，并且功😑能上也是非常🗜的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🕓联等功【lián děng gōng】能，并且还🤺内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🚖音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还👟带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⤵能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🕛提供了👹50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🎷、四门双【sì mén shuāng】😢层夹胶玻璃等🤪配置，提升我🏎们的出【men de chū】行舒适度【dù】📮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😱T1采用了🤞三电机结构🚣，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前😺驱⏹、P4负责后驱⏹，三部电🛳机可以【jī kě yǐ】🍳说是各司其职💈，这也保🚺证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路👬段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😱T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🌸个优势【gè yōu shì】就是提供了一📒个大电池🕘，它搭载【tā dā zǎi】📕的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🕘，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍴航可以超过220+km，这也是🌄首款纯电续【chún diàn xù】🍴航里程超🎐220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🌈了7+X智能驾驶模式【mó shì】🕰，除了经济、标准🐹、运动外【yùn dòng wài】🌔，还有岩石【shí】🕦、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🕰。或者直【huò zhě zhí】👹接按下🚥旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔱X模式【mó shì】🕰。这个模【zhè gè mó】式【shì】🕰能够在 0.15s 内智能🤔识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🕰，对于越⬅野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🤣的友好。我们此次试驾路段主😷要是碎石【shí】路🏃，进入🔱非铺装【fēi pù zhuāng】路🦊段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🕦或者X模式【mó shì】🕰即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎣方，但并不是每一🐔台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎣方，而【ér】🤛2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😉T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子❎的硬汉🤖形象🚲、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🐠力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🤽的话就【de huà jiù】⚪行动吧🚤。