厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😲途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市⏸，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🛀间【jiān】Ⓜ13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🏍四驱【qū】版😕车型上提供了三电机🥐、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🎟。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🎯（以下【xià】介🐔绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】⛑们就一起来看下【xià】🏂。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🐬明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🏋态效果🧡，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🏫，整体的【zhěng tǐ de】🐾科技感和辨识☕度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🌭得野性🤫十足【shí zú】🥡。

2025款山海✔T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🏃设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分🥒段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错〰的力量👶感。值得一提的是【tí de shì】，山海🤞T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏁，可以说是方盒【shì fāng hé】🈷子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🚬。

试驾车🚉型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🆕轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】✈为时尚。此外🖼，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】👄贴上了【tiē shàng le】😤终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦖T1的内饰【de nèi shì】设计同😙样没有🈴明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🎲悬浮式中控屏，看上去非常的🛺简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🙄内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🥁定身体😪。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🛒盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🧚控屏，并且搭载了🤢8155芯片，车机运🛵行也是🍅非常的【de】🌄流畅，并且功🗡能【néng】上也是非常的【de】🌄丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为👜HiCar手机互✅联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🛐、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】📠，并且还带有座♍椅加热【yǐ jiā rè】🙅/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🤮。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音🛀响【xiǎng】、大尺寸🛫全景天窗👮、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】👃配置，提升我😫们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏁T1采用了三电🏁机结构，其中P1负责发电🏁，P3负责前💓驱🎠、P4负责后驱🎠，三部电🏁机可以😮说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🕕台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🍯需求【xū qiú】🚞，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏁T1都可以🅰很好的完成任务【wù】😴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌾T1另外一🥣个优势【gè yōu shì】🗾就是提供了一🖍个大电【gè dà diàn】池，它搭载🎩的是来自宁德【zì níng dé】时代的👕 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🤛可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🤛里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎌了【le】7+X智能驾🗯驶模式【shǐ mó shì】🌞，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🐄，还有岩石【shí】🐳、雪地、泥地【ní dì】🎸、沙地等模式【mó shì】🔵。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🤷X模式【mó shì】🔵。这个模式【mó shì】🔵能够在👿 0.15s 内智能识别路🐿况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌞，对于越野小白【yě xiǎo bái】😜来说也是非常的友好🍁。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🐳路，进入🤷非铺装【fēi pù zhuāng】路📢段时切换到岩石【shí】🐳或者X模式【mó shì】🔵即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🎊是每一😳台车都适合带📬你去看🍸诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而📏2025款捷途【kuǎn jié tú】✌山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的👼动力和【dòng lì hé】🤼能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🌶力，如果你🤷想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🍍行动吧。