厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会🥙中正式🔟上市🐶，新车共推出【tuī chū】🛋5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最☝大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🤹提供了🙌三电机⏲、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了😢2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🤙（以下介💂绍均为该车型【gāi chē xíng】），下⛵面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】⛵。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🏖变化【biàn huà】，前脸部分采用💹了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🕸，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识🈷度都是【dù dōu shì】🥡非常的🍨不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🍩，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显👭得野性【dé yě xìng】➡十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥘T1依旧沿🌯用了方【yòng le fāng】🧗盒子的设计【shè jì】🌶，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🚡腰线设计【shè jì】也带✊来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🏭提的是，山海🥘T1的设计【shè jì】🌶也获得了德国红点奖💛，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🌬。

试驾车型配备了佳通🌿轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金⏰轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚋为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在👩D柱位置贴上了终身质💜保的徽章😒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🕑明显变【míng xiǎn biàn】🏒化🕥，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁✊、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🙃了扶手，方便越【fāng biàn yuè】⛺野时稳【yě shí wěn】🌧定身体🏔。

新车配🛳备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚑控屏【kòng píng】🧝，并且搭🕗载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功🔕能【néng】🦅上也是【shàng yě shì】非常的丰富✉。支持苹果⚓CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🦅，并且还内置了【nèi zhì le】🛥爱奇艺➰、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🍟T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】⛩，并且还带有座椅加热💺/通风功【tōng fēng gōng】🔦能🎢。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充👠、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】📗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】😥们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🤒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🥓三电机【sān diàn jī】💢结构🈶，其中P1负责发【fù zé fā】🌑电，P3负责前【fù zé qián】🐦驱、P4负责后驱，三部电机可以🍾说是各司其职【sī qí zhí】🥢，这也保证了这台车动💥力【lì】。无论是🎎铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🆑完成任务。

2025款山海📁T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🏥，它搭载😬的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】✳ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏥，CLTC 纯电续航【háng】♿可以超【kě yǐ chāo】过【guò】⛱220+km，这也是首款纯电续航【háng】♿里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🍠了👩7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🏹济😵、标准、运动外🏖，还有岩石【shí】🖕、雪地、泥地🕢、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路👼况并自【kuàng bìng zì】🐯动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】💪的友好。我们此次试驾🐃路段主要是碎【yào shì suì】💀石【shí】🖕路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】🖕或者X模式【mó shì】即⏸可【kě】👠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📇都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚯方，但并不💐是每一台车都【tái chē dōu】🤠适合带【shì hé dài】你去看诗和远🚯方，而🕹2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🔤能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🔏硬核的【yìng hé de】🎲越野实力【lì】⛱，如果你想追寻向往的自由，那心动👡的话就🍴行动吧【háng dòng ba】。